Главное при каждом обращении на ТО за свой счет перекрашивать все элементы кузова на которых обнаружена коррозия. Дороговато конечно будет, но дыры только по прошествии семи лет изнутри вылезут
Зачем сразу за свой счёт? Если есть КАСКО, перекраска кузовных деталей со сколами, ржавчиной и прочее - за счёт страховой. Один фиг стоимость полиса в этом случае окупится.
А теперь немного о погоде. В Москве ледяной дождь. И в данном случае смотришь на владельцев иномарок, как они скребком счищают лёд с лобовухи, и улыбаешься, просто смахнув воду дворниками после работы подогрева лобовухи
Зачем сразу за свой счёт? Если есть КАСКО, перекраска кузовных деталей со сколами, ржавчиной и прочее - за счёт страховой. Один фиг стоимость полиса в этом случае окупится.
А теперь немного о погоде. В Москве ледяной дождь. И в данном случае смотришь на владельцев иномарок, как они скребком счищают лёд с лобовухи, и улыбаешься, просто смахнув воду дворниками после работы подогрева лобовухи
1. Каско никогда не окупится - это заблуждение. Окупится оно может только при тотале и то один раз, ибо потом ценник на него соразмерно увеличится.
2. Наивно полагать, что обогрев лобовухи есть только у ВАЗа. У иномарок окромя его еще и подогрев форсунок омывателя есть. А то, что не у всех, так и ВАЗ не на все комплектации лоб обогреваемый ставит.
Добавлено через 1 минуту
PS что до расположения ЭБУ - эксплуатировал 2 люксовые гранты на автомате, на обеих ЭБУ висел под бардачком, никогда ничем не заливало, дренажи я отродясь не чистил, от слова "совсем". Листьев при этом по осени море, так как стояла машина аккурат под лиственным древом.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
Каско никогда не окупится - это заблуждение. Окупится оно может только при тотале и то один раз, ибо потом ценник на него соразмерно увеличится.
ну вот было у меня в начале года ДТП (не по моей вине). Сумма ремонта по страховке оказалась в два раза больше стоимости КАСКО. В этом году мне стоимость полиса насчитали даже чуть меньше, чем в прошлом году. То есть, без увеличивающих коэффициентов.
Цитата:
что до расположения ЭБУ - эксплуатировал 2 люксовые гранты на автомате, на обеих ЭБУ висел под бардачком, никогда ничем не заливало, дренажи я отродясь не чистил, от слова "совсем". Листьев при этом по осени море, так как стояла машина аккурат под лиственным древом.
Хмм... Тогда странное дело получается. Единой закономерности выхода из строя ЭБУ или его глюков нету.