Углы развал-схождения на Гранте

[vess]

Сообщение от www-shurik

Всё стоит просто идеально ровно, но кастер был чуть кривой (мне это покоя не давало). Как раз там 1 шайбу снять и было бы идеально. СНял, сделал сход/развал и теперь вроде как чуть чуть руль тянет (через ЭУР не уловить). Но если из поворота руль бросать то с одной стороны переруливает, с другой до нуля не дотягивает и зная это как то начинает что то казаться (по факту не мешает ездить не по городу, ен по трассе, т.е .можно и "забить" на это).

И вот думаю плюнуть на этот кастер и шайбу вернуть (до этого всё было хорошо) и снова заплатить за сход/развал или что то промерять самому (что только?) и устранить или уже владея информацией решить что поправить, а только потом на сход/развал.

Ну и третий вариант, что то эти мастера не так делают (как влияет выбор на стенде параметров машины)? Он же не учитывает крабобалку с большим кастером (около +3,2), может там что то не так считается?

Распечатка последней регулировки есть?
Если есть - выкладывай и сообщи какие колеса (ращмерность шин и вылет) стоят

[www-shurik]

Сообщение от vess

Распечатка последней регулировки есть?
Если есть - выкладывай и сообщи какие колеса (ращмерность шин и вылет) стоят

Распечатку не делал.
Фото 1й регулировки осталось


Шины на момент регулировки были штатного размера Кумхо R14.
Литьё R14, вылет штатный ЕТ35 .
Резина и диски новые были (без биения и с грузами не более 10 грамм на передке и 35 грамм на задке).
Делал сход развал после установки балки автопродукт и узнал что кастер с расхождением. Шайбы все были сняты.

Решил одеть на место одну шайбу и вместо 3,57 стало кажется 3,15 и второе так же 3,20.

зы: было в том году, могу что то подзабыть, помню точно, что число шайб разное, а кастер очень похожий получился.

ЗЫ2: балка драйв +1,5. По логике я должен был получить кастер +4,0 (учитывая, что я все шайбы снял). Т.е. либо с завода у меня было всего +1,5, либо этот стенд криво измеряет.
То что на экране выбрана приора, мастер сказал влияет только на сравнение с предпочтительными значениями (чтобы подкрасить красным или зелёным), но результат измерений всегда одинаковый. Тут я не чего не могу сказать.

[vess]

Сообщение от www-shurik

Распечатку не делал.
Фото 1й регулировки осталось

Шины на момент регулировки были штатного размера Кумхо R14.
Литьё R14, вылет штатный ЕТ35 .
Резина и диски новые были (без биения и с грузами не более 10 грамм на передке и 35 грамм на задке).
Делал сход развал после установки балки автопродукт и узнал что кастер с расхождением. Шайбы все были сняты.

Решил одеть на место одну шайбу и вместо 3,57 стало кажется 3,15 и второе так же 3,20.

зы: было в том году, могу что то подзабыть, помню точно, что число шайб разное, а кастер очень похожий получился.

ЗЫ2: балка драйв +1,5. По логике я должен был получить кастер +4,0 (учитывая, что я все шайбы снял). Т.е. либо с завода у меня было всего +1,5, либо этот стенд криво измеряет.
То что на экране выбрана приора, мастер сказал влияет только на сравнение с предпочтительными значениями (чтобы подкрасить красным или зелёным), но результат измерений всегда одинаковый. Тут я не чего не могу сказать.

По картинке всё гормально. Но это же не актуальные значения

[TO-13]

Сообщение от www-shurik

Т.е. либо с завода у меня было всего +1,5, либо этот стенд криво измеряет.

У меня стояло по 3 шайбы, я их убрал, померил кастер, вышло 2°40'.
Получается с завода было чуть больше 1,5°.