непонятен мне смысл выпускать и гранту и калину , причем по разной цене , которая непонятно почему настолько разная
Формы кузова у авто разные. Гранта тока что только 4D версия. Позже будет "длинный хэтч". Калина будет более "городской" (читай - вылизанной) моделью с лучшей как внешней, так и внутренней отделкой, оснащением (датчики, компьютеры, автоматика) и т.п. Короче, реношники, видимо, популярно объяснили ВАЗу что такое классический недорогой европейский хэтчбек и как лучше всего продавать этот вариант.
Вполне понято, что для не выезжающих за пределы КАДа (МСК, СПБ) и всяких окрестных моллов (вооот-такеееных торговых центров) нафик не нужно что-то крупнее европейского хэтча. Самая классика - фольц гольф. Большой багажник не нужен (в ашан съездить и 300 литров хватит, а если мало - можно сиденье разложить), если габарит - из ТЦ всегда в город есть доставка. Так что большая здоровая машина становится как бы и не нужна.
Комбинированный вид
