Лада Гранта и Китайские конкуренты -2

[TO-13]

Сообщение от alexey_79

Сидя за рулем башкой упирается потолок только высокий владелец максимальной комплектации Х50, даже не в потолок, а в люк.

Люка нет, упираюсь головой в потолок, а в шапке вообще не возможно сидеть, голову приходиться держать набок.)))))
Руль даже поднятый максимально вверх, все равно остается неудобно низко. Правую ногу приходится протискивать между рулем и сидушкой. Верхний край руля частично перекрывает приборку. Мой рост 188см.
Этой зимой начал чудить вариатор - при температуре ниже -20°С не включаются передачи. ОД вроде обещает замену вариатора.

Сообщение от alexey_79

Кстати, замучался на автомойках доказывать, что Х50 не кроссовер и не универсал, как в ПТС написанно.

Предложи мойщика залезть в салон - возьмут денег, как за Матиз.
Мне до Х50 так тесно только в Оке было.)))))))

[alexey_79]

Сообщение от TO-13

Предложи мойщика залезть в салон - возьмут денег, как за Матиз.
Мне до Х50 так тесно только в Оке было.)))))))

Я обычно предлагаю багажник открыть и показать, в каком месте он универсал.
Я конечно меньше ростом, но комплекции не худосочной, как никак 106 кг. Но вот все равно себя за рулем Х50 ущербным не ощущаю. И руль мне не мешает и приборку не заслоняет.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Neibot

х60 появился раньше - модель более массовая и наглядная.

Корректнее было бы про Солано написать или еще
лучше про Бриз!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Neibot

Но выводы сделаны не были

А какие выводы Вы от меня ожидаете?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Neibot

1.4
Но момента и лошадиных сил у него больше, чем у полторашки лифана.

1.4 он и в Африке 1.4. Не верю, что этот движок динамичнее полторашки. Мне мой то после Грантовского тормозом казался, сейчас привык уже, а может движок раскрылся.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Neibot

И двигатели у корейцев - решения проверенные тысячами таксистов, с цепным приводом ГРМ, и ходят долго без проблем.
Как себя будет вести двигатель лифана - хрен его знает. Ременной привод ГРМ уверенности не прибавляет.

С таким же успехом это можно сказать и про Грантовский двигатель, тоже ременной. При чем тут это?

[Neibot]

Не верю, что этот движок динамичнее полторашки.

Так не только в объеме счастье..

Семёрка с двигателем 1.6 успешно едет до сотни ажн 16 секунд..

С таким же успехом это можно сказать и про Грантовский двигатель, тоже ременной. При чем тут это?

Да, только если ремень лопнет - перекидать грантовский двигатель можно за копейки в любом гараже.
И при желании поставить невтыковые поршня, чтобы над ремнём больше не трястись..

А вот у китайца это будет совсем другая история.. Особенно по цене..

А какие выводы Вы от меня ожидаете?

Например, не брать машины, у которых проблемы с ржавчиной.
В В-классе есть выбор из автомобилей с 12 годами гарантии от сквозной коррозии и полной оцинковкой - форд, фольц, шкода..

Лифан гарантирует только 5 лет до появления дырок.. И собсно по отзывам видно, что неспроста..

Корректнее было бы про Солано написать

А чего - солано вон он, продается.. Вполне актуальная модель..

[alexey_79]

Сообщение от Neibot

Например, не брать машины, у которых проблемы с ржавчиной.
В В-классе есть выбор из автомобилей с 12 годами гарантии от сквозной коррозии и полной оцинковкой - форд, фольц, шкода..

Лифан гарантирует только 5 лет до появления дырок.. И собсно по отзывам видно, что неспроста..

К сожалению не 5 лет, а всего 3 года!

Но что же Вы мне советуете не брать "проблемные" авто, тем не менее сами владеете одним из них?

[Neibot]

Но что же Вы мне советуете не брать "проблемные" авто, тем не менее сами владеете одним из них?

У меня проблем с ним нет. Я арки не сверлил под подкрылки и брызговики спереди поставил побольше, чтобы пороги меньше страдали от пескоструя..

всего 3 года!

У того же ваза и корейцев в 2 раза больше.. И проблемы с коррозией там конечно есть, но масштабы несопоставимы..

[alexey_79]

Сообщение от Neibot

У меня проблем с ним нет. Я арки не сверлил под подкрылки и брызговики спереди поставил побольше, чтобы пороги меньше страдали от пескоструя..

Да вообще то я тоже арки не сверлил! И брызговики, правда штатные, ставил!
И вообще, Вашей машине всего то годик! Как к четырем подойдет, тогда и посмотрим! В любом случае, желаю, чтобы Вас сия участь миновала!

[Neibot]

И вообще, Вашей машине всего то годик!

Уже практически два
Но ждать до четырёх я врядли буду, вполне возможно что уже в этом месяце машина обретёт нового хозяина.

[TO-13]

Сообщение от TO-13

Этой зимой начал чудить вариатор - при температуре ниже -20°С не включаются передачи. ОД вроде обещает замену вариатора.

Всё. Сегодня Бобик сдох окончательно. Включается только "первая передача", выше 30км/ч не едет при максимальных оборотах ДВС.
Звонили ОДу, пока какое то невнятное мычание.