«Азия-Авто» запустила в Усть-Каменогорске производство четырех новых моделей LADA. На очереди постройка ещё одного завода, который позволит не только собирать машины по полному циклу, но и обеспечить поток на новые рынки.
Больше моделей для местной публики
В конце 2016 года крупнейший игрок на авторынке Казахстана «БИПЭК АВТО - АЗИЯ АВТО» отметил очередную победу. В начале декабря на заводе в Усть-Каменогорске стартовала крупноузловая сборка всех популярных моделей LADA: Granta Liftback, Largus, Vesta и Xray. Теперь на вооружении казахстанского завода есть даже последние модели АВТОВАЗа - седан и компактный кроссовер. С такими возможностями, самая крупная дилерская сеть «БИПЭК АВТО» не будет ощущать дефицита в поставках. С заводом под боком они предложат клиентам не только автомобили в необходимой комплектации без задержки, но и смогут выставлять на них весьма привлекательные ценники. Имея в запасе несколько десятков собственных дилерских центров, они обеспечат огромное предложение по LADA на всей территории Казахстана.
Стратегически важный ресурс для LADA
Запуск новых моделей на «Азия-Авто» это только часть стратегии по увеличению доли LADA на авторынке. Более серьёзным шагом будет запуск завода полного цикла сборки. В отличие от нынешнего крупноузлового сборочного производства, новый завод будет осуществлять штамповку, сварку и окраску кузова и выпускать 120 000 автомобилей в год. Такой завод сможет повысить уровень локализации и позволит «БИПЭК АВТО - АЗИЯ АВТО» лучше регулировать рыночные цены. Казахстан – это лакомый кусочек экспортных поставок АВТОВАЗа. За прошедшие три года на этой территории своих владельцев нашли около 130 тысяч автомобилей LADA. Сейчас российская марка занимает только треть рынка (20%) и новый завод «Азия Авто Казахстан» способен поднять эти цифры на новый уровень.
Локализация – путь к новым республикам
Через несколько лет возле нового завода должен открыться технопарк, где можно будет максимально повысить уровень локализации LADA местного производства. Первым будет завод пластиковых изделий, который обеспечит поставки бамперов на конвейер «Азия Авто Казахстан». Так же есть «прицел» ещё на 17 компаний, желающих организовать производство компонентов в Технопарке. При таких масштабах казахстанские Лады смогут насытить не только местный рынок, но и доедут до ближайших среднеазиатских республик: Туркменистан, Узбекистан, Таджикистан, Киргизстан и Монголия. Право на дистрибуцию LADA на этих рынках «БИПЭК АВТО - АЗИЯ АВТО» уже получил, а в начале 2016 г. осуществил поставку первой партии машин в город Мары на юг Туркменистана.
Запуск популярных моделей на заводе в Усть-Каменогорске это символ начала новой эпохи для LADA в Казахстане. Местная сборка сделает их выгодными в плане наличия требуемой комплектации и конкурентоспособной цене. Строительство более мощной сборочной площадки выведет «БИПЭК АВТО - АЗИЯ АВТО» на новый уровень и позволит вернуть российскую марку в те места, где во времена СССР она успешно эксплуатировалась.
Линейный вид
