Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Лада Гранта Клуб > Сибирский федеральный округ > Омская область

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.01.2017, 21:10   #1
WineS
Форумчанин
 
Регистрация: 17.11.2014
Адрес: Самара
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 31
Re: Неполадки/ремонт/поиск решения

Цитата:
Там (на рампе) диаметр 10,9-11,1 мм
М11х1,25
Вот вариант: http://yandex.ru/clck/jsredir?from=y...64160974292239
WineS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2017, 21:24   #2
d1m
Форумчанин
 
Аватар для d1m
 
Регистрация: 01.07.2014
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta 219010
Сообщений: 639
Re: Неполадки/ремонт/поиск решения

Цитата:
Сообщение от WineS Посмотреть сообщение
Вот вариант
А здесь сварка нужна. )) Андрей же готовое хочет. Штуцер на 11 тяжеловато будет найти - резьба не ходовая.
d1m вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2017, 22:25   #3
WineS
Форумчанин
 
Регистрация: 17.11.2014
Адрес: Самара
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 31
Re: Неполадки/ремонт/поиск решения

Цитата:
Андрей же готовое хочет.
Не совсем готовое, но работы простейшие: приобрести топливный шланг соединяющий топливную рампу и топливную трубку, к нему прикупить тройник. разрезать шланг, вставить тройник и присоединить манометр с помощью отрезка бензостойкого шланга. Хомуты извлечь из запасов или докупить.
WineS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2017, 04:25   #4
Андрей Б
Форумчанин
 
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: омск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: лада гранта норма
Сообщений: 303
Re: Неполадки/ремонт/поиск решения

Цитата:
Сообщение от WineS Посмотреть сообщение
Не совсем готовое, но работы простейшие: приобрести топливный шланг соединяющий топливную рампу и топливную трубку, к нему прикупить тройник. разрезать шланг, вставить тройник и присоединить манометр с помощью отрезка бензостойкого шланга. Хомуты извлечь из запасов или докупить.
если я правильно понял,то вы предлагаете вариант как подцепиться со стороны подключения самого шланга к рампе и сделать тройник на манометр,тоже вариант,но конечно не так удобно как было бы если просто через штуцер подключать.
Андрей Б вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:07. Часовой пояс GMT +3.