1. Своевременном и обязательном выполнении потребителем Планового технического обслуживания автомобиля (ТО) в официальном сервисе LADA и контрольно-осмотровых работ по выявлению дефектов ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова автомобиля
2. Наличии «Сервисной книжки», «Гарантийного талона» и соблюдении их требований (в случае потери или порчи необходимо срочно обратиться в официальный сервис LADA)
3. Соблюдении требований «Руководства по эксплуатации»
4. Внесении изменений в конструкцию автомобиля, заводские настройки, параметры электронных блоков управления и в программное обеспечение только в официальном сервисе LADA и одобренные ПАО «АВТОВАЗ»
5. Соблюдении технологии ремонта и обслуживания автомобиля выполненных только в официальном сервисе LADA
6. Своевременном устранении других неисправностей после их обнаружения в официальном сервисе LADA
7. Использовании качественных автокомпонентов, расходных материалов и топлива
Окончательное решение по устранению неисправности на автомобиле принимает официальный сервис LADA или ПАО «АВТОВАЗ»
Подробная информация об условиях действия гарантии описана в гарантийном талоне
[свернуть]
Последний раз редактировалось Oleg08; 26.12.2016 в 21:16.
2015г. На водительской двери всё нормально. Езжу в основном один, поэтому сразу не обратил внимания. Как объяснили, это типичная болезнь Гранты. На сервисе сказали, что сняли этот дефект с гарантии с 2014 года. До этого обращений было много. Эти места проклеивают плёнкой. Вот теперь думаю, как обойтись меньшей кровью.
Последний раз редактировалось Тамбовчанин; 15.01.2017 в 10:32.
2015г. Вот теперь думаю, как обойтись меньшей кровью.
Вовремя заметил ржавчину на резинках поэтому сильной коррозии нет. Раз в год обрабатываю эти места преобразователем ржавчины и краской подкрашиваю. На водительской двери всё нормально, только на задних.
На сервисе сказали, что уже поздно заметил. Это как нужно вглядываться после каждой поездки. Самому сейчас сделать не получиться, нет тёплого гаража. Придётся гнать на сервис.
А замки регулировались?
Я после покупки подгонял замок, чтобы салазки замка накатывалась на белую втулку скобы на стойке. Иначе дверь будет на резинке висеть.
Это чушь. Контроль ЛКП по регламенту проводится каждое ТО.
Фото всё таки не помешало бы. Распространенный дефект лкп дверей на калине/гранте - истирание в местах крепления багажника из за применения несоответствующих креплений багажника. Уж не оно ли у вас?
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Фотки уже висят в 979 сообщении. Прошёл уже три ТО , ни одной записи в сервисной книжке нет. Соответственно вопрос: Контроль ЛКП на ТО сервис обязан осуществлять или как? Ответ желательно аргументировать документом.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от www-shurik
А замки регулировались?
Я после покупки подгонял замок, чтобы салазки замка накатывалась на белую втулку скобы на стойке. Иначе дверь будет на резинке висеть.
Ни замки ни двери не регулировал, всё закрывалось нормально. Только на одной двери ржавчина по всему верху двери, а на двух дверях, как бы, пятнами, не всей плоскостью.
Последний раз редактировалось Тамбовчанин; 15.01.2017 в 13:28.
Линейный вид
