подскажите сколько времени проходит от нажатия кнопки обогрева лобовухи до появления первого эффекта, есть подозрение что сломался, т.к. начинает таять от обдува с низу...
подскажите сколько времени проходит от нажатия кнопки обогрева лобовухи до появления первого эффекта, есть подозрение что сломался, т.к. начинает таять от обдува с низу...
4. Никак не помогает от обледенения щеток (в зоне парковки щеток нитей обогрева нет !!!) а для меня это важнее чем отогреть стекло после ночи, т к обледеневшие в движении щетки на мой взгляд более серьезная проблема в тч влияющая на безопасность вождения.
Нити обогрева лобового стекла идут сверху вниз почти до самого конца стекла. Контактная шина располагается горизонтально на расстоянии полтора сантиметра от края. поэтому стекло греется до самого пластикового дефлектора (жабо). Естественно, парковочная зона щеток находится в зоне обогрева! Лично эксплуатирую стекло с обогревом. Из-за особенностей местного климата обогрев стекла помогает на порядок больше печки и любых других способов очистки стекла.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ILV
с этим согласен,очень уж большое потребление,а так очень удобная штукенция, частенько пользуюсь!
просто натяните ремень правильно. проверено на нескольких машинах. Калинах, Грантах и Калинах-2.
После опыта первой эксплуатации авто зимой оч. хочу себе поставить лобовуху с эл. обогревом. Правда не знаю где в наших краях делают, весь инет облазил - ни в Самаре ни в Тольятти не нашёл (особенно странно что нет в Тольятти). Ближайший что нашёл - в Казани(
Перестал работать обогрев лобового. При включении нагрузка на электросеть как положено чувствуется, но стекло не греется. Кто нибудь сталкивался с таким?
При включении нагрузка на электросеть как положено чувствуется, но стекло не греется.
Если нет нагрева стекла ,тогда откуда чувствуется нагрузка?!
Смотри силовые цепи управления :
1.Общий предохранитель на 50А в монтажном блоке (№31)
2.Реле включения половинок обогрева К14 и К15
Слаботочные цепи управления :
Релюшками управляет ЦБКЭ .Он получает команду с кнопки включения обогревом, И включает реле К14 и К15.
Перестал работать обогрев лобового. При включении нагрузка на электросеть как положено чувствуется, но стекло не греется. Кто нибудь сталкивался с таким?
Столкнулся в октябре 2016... Купил машину в мае 2016. Первые пуски обогрева были нормальные (при -5). Снег, лед таяли отлично. Потом началась фигня. При -6...-10 даже за 5 минут не протаивала, только с обдувом лобового помогало. Начал искать инфу в интрненте, толком никто не описал решение. Приехал к диллеру, они замерили термопарой. Нагрев действительно был, -7 до +0,2. Спросил "А какие должны быть параметры?", на что мне ответили "Греет же! Чего еще надо?", хотя просил проверить нагрузку и сравнить с номинальной. Замерил на работе пирометром действительно греет, но как-то через ж..у. Замерил нагрузку электроклещами - нагрузка без обогрева 2,2А, с обогревом 4,2А (как-то маловато для обогрева...) Электро схемы для Гранты норма (SE+) 2016 не нашел. Может у кого есть схема, я может и причину нашел бы...
И еще вопрос. Где располагаются клеммы подсоединения непосредственно к самому лобовому стеклу? И как туда добраться?
У меня почему-то пассажирская сторона отогревается какими-то полосами вертикальными, с пропусками. Ощущение, что часть нитей не греет(((( Куда лезть ума не приложу. Никаких сколов нету.
У меня почему-то пассажирская сторона отогревается какими-то полосами вертикальными, с пропусками. Ощущение, что часть нитей не греет(((( Куда лезть ума не приложу. Никаких сколов нету.
А лезть и нЕкуда. Просто обрыв нитей внутри стекла. Аналогичная петрушка, только с левой стороной.
Re: Электрообогрев лобового стекла
Линейный вид
