Перепад температур страшен не самим перепадом, а выпадением росы. Ты не обращал внимание, как после морозов на воротах гаража изнутри нарастает шуба, а снаружи - нет. Точно так же и с кузовом машины. Внутри гаража, подобно воротом скрытые полости будут обрастать шубой, на улице нет.
И дело тут в вентиляции и скорости изменения уровня влажности.
Роса когда выпадает?Когда температура снаружи поверхности и изнутри разная, правильно? С воротами понятно: снаружи ударил мороз, внутри еще тепло - появилась шуба. А внутри гаража? Температура будет плавно понижаться и, по идее, разницы температур в скрытых полостях снаружи и внутри не возникнет? В чем ошибка в моих рассуждениях?
Роса когда выпадает?Когда температура снаружи поверхности и изнутри разная, правильно? С воротами понятно: снаружи ударил мороз, внутри еще тепло - появилась шуба. А внутри гаража? Температура будет плавно понижаться и, по идее, разницы температур в скрытых полостях снаружи и внутри не возникнет? В чем ошибка в моих рассуждениях?
Я не теоретик, я практик. Был период стояния машины в гараже, пользовался ежедневно, почти. Больше я в гараж машину не поставлю никогда на зиму, какая бы там не была вентиляция. На улице, в сравнении с гаражом, машина вовсе не подвержена коррозии.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.