|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-3
Мужики , все завелось и поехало!!
Рассказываю по порядку. Утром вышел - все то же самое. Снял облицовку и разблокировал рычаг с помощью аварийного рычажка. Попробовал завести - все то же самое. Снял клемму с аккумулятора, постоял 5 минут и о чудо - завелась, рычаг и кнопка на нем работают нормально. Поехал , через 5 мин выскочил Чек на панели. Подключил OBD, Torque, ошибка была U0100 - Lost communication with ECM/PCM "A". Полагаю, что это потеря связи с ЭБУ коробки. Ошибка сбросилась Торком и больше не выскакивала (пока). Вобщем полагаю дело было так: мозги коробки я все-таки залил, точнее залил разъем скорее всего. Мозги двигателя, потеряв связь с мозгами коробки, не давали запустить двигатель. Это резонно, так как мозгам двигателя не понятно, в каком положении оставлена коробка. И кнопка на рычаге была заблокирована по той же причине - не было связи с мозгами коробки. К утру мозги просохли, но ошибка в них осталась, потому в начале и не заводилось. Снятие клеммы заново инициализировало мозги коробки и все разблокировалось. Теперь о штатной работе блокировки кнопки рычага АКПП. Действительно рычаг можно поставить в положение P с выключенным зажиганием, но СНЯТЬ с P при выключенном зажигании НЕЛЬЗЯ, кнопка на рычаге не нажимается!! Однако при повороте ключа в положение 1, кнопка на рычаге нажимается(и рычаг ходит) даже без педали тормоза. А у меня она не нажималась. Кстати коробка молодец, все выдержала. Эвакуаторщик по телефону обещал, что будут подкатные тележки, но тележки эти у него оказались одно название. Фактически затаскивали аккуратно волоком на P. И паркинг не сломался - все ставится, блокируется и разблокируется.
Всем спасибо за помощь!
Последний раз редактировалось KGI; 10.04.2017 в 10:15.
|
Комбинированный вид
