Как правильно подсоединяться к проводке - Страница 3 - Официальный Лада Гранта Клуб

trek · 23.06.2013, 23:26

Цитата:

Сообщение от kll

Вот это голословное утверждение. Любые автопровода состоят из пучка медных жил (нитей) весь пучек затянут в изоляцию. Так вот при пайке образуется монолит с наибольшей электропроводностью. Если пайку проводить по правилам, с использованием нужных ФЛЮСов, в конце с промыванием от кислотных остатков, покрытием лаком, то такое соединение прослужит очень долго. И не надо мне утверждать обратное, под боком завод "космообороны", на котором пришлось немного поработать в молодости, устриц ел...

Крайне голословное утверждение о покрытии пайки многожильного подвижного провода с пластиковой изоляцией лаком. Автомобиль ездящий по улицам крайне далек от космообороны.

TO-13 · 24.06.2013, 12:40

Пайка vs. Скрутка. Вот и новая тема для холивара))).
Я уверен, что в обоих случаях если делать на оте...есь, то и результат будет соответствующим.
Еще я уверен, что моя пайка будет сопоставима со сроком эксплуатации а/м, когда а/м уже становится ржавым корытом.

trek · 25.06.2013, 00:12

TO-13, капилляры еще никто не отменил. Провод с нарушенной изоляцией омываемый электролитическими растворами больше года не живет. Впрочем можно специально срок службы уменьшить. На электровентиляторах десяткиных заводу это удалось сделать. Разъем сунуть вниз где соли побольше, и организовать на обоих проводах по +12 вольт, что самое идиотическое всегда. Плюс абсолютно голый разъем. На калинке с ее блокировкой ЗХ та же хохмочка - много электролита, оба провода в самом мокром месте, и оба под напряжением всю свою жизнь.

Wocensuk · 03.06.2017, 06:12

Уже в одной из тем влез со своим вопросом... Теперь повторюсь, тем более - это касается проводки. Может кто поможет разобраться со штатной проводкой к аудиосистеме? Не пойму для чего провода на одном из исо-коннекторов. 8 контакт - фиолетовый и фиолетово-чёрный, 7 - чёрный (ну, это масса, вроде бы ясно). Далее 5 - белый и 3 опять фиолетовый и кажется соединён с 8-м. В схемах полный профан. Хочу подключить китайскую систему 7020 G с GPS камерой заднего вида.

**destin** · 03.06.2017, 20:31

Цитата:

Сообщение от Wocensuk

Уже в одной из тем влез со своим вопросом... Теперь повторюсь, тем более - это касается проводки. Может кто поможет разобраться со штатной проводкой к аудиосистеме? Не пойму для чего провода на одном из исо-коннекторов. 8 контакт - фиолетовый и фиолетово-чёрный, 7 - чёрный (ну, это масса, вроде бы ясно). Далее 5 - белый и 3 опять фиолетовый и кажется соединён с 8-м. В схемах полный профан. Хочу подключить китайскую систему 7020 G с GPS камерой заднего вида.

Нумерация у Вас попутана
чёрный - масса, 8
белый - габарит, 6
фиолетовый - постоянный плюс, 4 и 7 (перемычка)
АСС нет.

trek · 03.06.2017, 23:31

Виолет обозначить как плюс - оригинальная трактовка. Обалдеваю.

**destin** · 03.06.2017, 23:58

Цитата:

Сообщение от trek

Виолет обозначить как плюс - оригинальная трактовка. Обалдеваю.

там много разных постоянных плюсов, видимо нужно было развести по цветам.

trek · 04.06.2017, 00:59

Кто бы спорил. Можно оптимизировать количество плюсов. Можно над схемой проводки чуть подумать. Сложно иметь дело с идиотами. Занимаюсь этими машинами всю сознательную жизнь. Слово идиоты для них не ругательное. Это норма для них. Начиная с двадьцать первой Нивы, где реле фар спрятали, а массу общую под гайку реле поворотов засунули, кончая Грантой с ее общей массой дворника и МУСи.

Jablik · 06.06.2017, 09:04

Использую вот такие клемники плюс циатим.
Проблем не было. И соединять очень удобно и быстро.

BigKot · 06.06.2017, 10:53

Цитата:

Сообщение от Jablik

Использую вот такие клемники плюс циатим.
Проблем не было. И соединять очень удобно и быстро.

Так ваги ж для моножилы, не?

Добавлено через 22 минуты
Посмотрел - это 222й, для многожилы.

А насчёт быстро - хз, так же зачищать провод и угадать по длине.