А там нечего проверять)) Достаточно глянуть на схему и все понятно. Пока включено зажигание на контакте 49 постоянно висит плюс.
Цитата:
Иначе реле бы щёлкало постоянно.
Конструктивно сделано так, что контактная группа реле будет работать только с нагрузкой. Если на 49А есть нагрузка, то реле будет щелкать.
Нарезки схемы чуть выше выкладывал.
__________________ Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...