От лишней длины нет лишних изгибов?
Я понимаю, у кого проставки, то там идеально. А для гражданских авто?
Изгибов столько же. Зацепов за части подвески в эксплуатации вроде не замечено.
Единственный недостаток у шнивских шлангов - объем упругой трубки больше (ну, шланг же длиннее). Люди, для которых это критично, подобных вопросов не задают, поэтому можно считать, что объективных недостатков для гражданской эксплуатации нет.
Но, если после установки длинных шлангов, и правильной прокачки системы, вы ощущаете что педаль стала какой то странно упругой - вам, таки, объем упругой трубки критичен))).
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Древовидный вид