VW Polo седан - 5

[hoh23]

О чем вообще речь. Ребята которые даже ни разу не сидели на весте за рулем, учат владельцев как там у нас передачи включаются ... Можете сколько угодно бред писать. Но я ездил на рено коробке не мало. И та что на весте сейчас ни чем ей не уступает.Нету ни каких косяков вибраций тросов и т д. Все тихо плавно и четко с уменьшенными ходами в сравнение с той же грантой и подружили весту с этой коробкой неплохо в целом совсем, мне все нравится. Единственное - может чуть подвывает, но это и рено коробка тоже делает. За 600 с чем-то штук комфорт ммс более чем вариант из того что щас продается. По комфорту, и по всему, по качеству самого авто вполне на уровне. Нету того отношения уже что было раньше у автоваза.

Добавлено через 7 минут
на тот же рапид кстати 1.6 мкпп не вижу ни какой смысла 100-200 штук добавлять за аналагичную по оснащению машину. Найдет и так куда их потратить с большей пользой. Из плюсов у рапида перед поло могу восновном только багажник отметить.

[GenaM]

Сообщение от hoh23

О чем вообще речь. Ребята которые даже ни разу не сидели на весте за рулем, учат владельцев как там у нас передачи включаются ...

а в своём глазу бревна не видно? или ты лучше меня знаешь (имевшего поло и имеющего рапида) как у поло дела с кпп? Ну а по весте, поживи" на вестофоруме столько, сколько я там прожил, прочти от корки до корки, и будешь в курсе и уже не будешь писать что у всех, у кого "не так" как у тебя, пишут бред.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от hoh23

Из плюсов у рапида перед поло могу восновном только багажник отметить.

из за него и взял, т.к. нормальных универсалов в эту цену до сих пор нет, но думал брать весту, как обещалось, на агрегатах рено, кпп и двс 1.6 117л.с., но ваз выпустил очередную приору" по агрегатам, так что ну его в топку.

[Neibot]

не вижу ни какой смысла 100-200 штук добавлять за аналагичную по оснащению машину.

А те кто их берёт - не видят никакого смысла экономить на проработке мелочей и играть в вазовскую рулетку.
Особенно, если машина берётся надолго и для больших пробегов.

Да, у иномарок тоже случаются попадосы, как тут написали выше, соответственно, у каждого производителя своя рулетка.
Вопрос в вероятности проигрыша.

Нету того отношения уже что было раньше у автоваза.

В весте, по сравнению с той же грантой, мелочи проработаны уже куда лучше, да.
Но родовые пятна таки присутствуют - навроде рычащей гофры или ржавеющего телевизора.

думал брать весту, как обещалось, на агрегатах рено, кпп и двс 1.6 117л.с.

Ещё не вечер - в следующем году же обещают вариатор. А если будет вариатор - то и движок к нему H4M, как на остальных рено-ниссанах.
Всё это в кузове универсал я для себя буду рассматривать сразу как только появится.

ваз выпустил очередную приору" по агрегатам, так что ну его в топку

Ну к слову, после поло с автоматом я ездил на весте 1.6 с роботом - агрегаты несколько пошумнее, выделяется в большей степени движок и чутка подвывает коробка (но некритично).
В целом - удобоваримо, жить можно. За разницу в цене - простительно.