|
29.08.2017, 09:31
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 2,756
|
Re: VW Polo седан - 5
Цитата:
Отнюдь. Вопрос в пробеге.
|
Да ладно. Как раз простой робот отбегает больше. так как он простой и дешевый. В отличие от DSG.
У друга была Golf DSG7 первая замена по гарантии на 12 тыс, вторая на 50 тыс. Все это время ездил с проблемами к дилеру. Это мой реальный друг, а не человек из просторов интернета.
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/401269/
Турбину он тоже на 70 тыс поменял... вот такие вот без проблемные TSI и DSG ))
А здесь комменты почитайте от других владельцев DSG без проблемных ))))))
https://www.drive2.ru/l/8354450/
Последний раз редактировалось flinter; 29.08.2017 в 09:33.
|
|
|
29.08.2017, 10:13
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 19.10.2015
Адрес: Волгоградская обл
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 265
|
Re: VW Polo седан - 5
Цитата:
Сообщение от flinter
Да ладно. Как раз простой робот отбегает больше. так как он простой и дешевый. В отличие от DSG.
У друга была Golf DSG7 первая замена по гарантии на 12 тыс, вторая на 50 тыс. Все это время ездил с проблемами к дилеру.
|
Такое было, никто не спорит, сейчас качество подтянули а на те давали гарантию 5 лет, но так же было что на весте АМТ до 20 т.км. 3 раза меняли сцепу, + обращения по резинкам стекла/стаба/задних опор, самим стёклам, и ещё каким то мелочам, т.е. с нуля не вылазили от ОД, и какое это отношение имеет к современным/нынешним/сравниваемым авто?
|
|
|
29.08.2017, 10:34
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 2,756
|
Re: VW Polo седан - 5
Цитата:
сейчас качество подтянули
|
Дак и на Ладу я помню сцепу тоже на усиленную заменили.
Про мелочи у Лады ясно, и вообще про качество Лад тоже. Но как я понимаю качество VAG тоже та еще лотерея. В основном из-за использования большого количества ноу-хау одновременно в важных узлах.
|
|
|
29.08.2017, 10:54
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 19.10.2015
Адрес: Волгоградская обл
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 265
|
Re: VW Polo седан - 5
Цитата:
Сообщение от flinter
Но как я понимаю качество VAG тоже та еще лотерея.
|
и ещё какая))) а у кого в этом сегменте гладко? чуть лучшее качество, в среднем, у корейцев, но комфорт и безопасность были никакие (себе даром не нать, т.к. дорог нет, а постоянно ловить зад, ну его, и не факт что поймаешь.), как оно с новыми пока хз, логан тоже вроде ничего по качеству, но и интерьер и экстерьер оставляют желать лучшего, к тому же по вибронагруженности агрегатов (двс/кпп) как ваз, в алмере так совсем плакать хочется, убогая, вот и остаётся ваг и ваз, но веста на данный момент считаю не допиленная" и не доработанная по мелочам, поэтому на сей момент ваг лучше, хотя в будущем может чего и поменяется.
зы. по крайней мере на это надеюсь)
зы зы. знакомый с моей подачи х-рея купил вместо корейцев, теперь спасибо говорит, ну и оказывается хорошо что 1.8 не было в наличии, а то бы мог меня и попинать")))
Последний раз редактировалось GenaM; 29.08.2017 в 11:00.
|
|
|
29.08.2017, 11:35
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 03.03.2013
Адрес: Moscow
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 2,512
|
Re: VW Polo седан - 5
Цитата:
зы зы. знакомый с моей подачи х-рея купил вместо корейцев, теперь спасибо говорит, ну и оказывается хорошо что 1.8 не было в наличии, а то бы мог меня и попинать")))
|
а х-рея то зачем ? его только из-за 1.8 мкпп и был смысл рассматривать что бы машина пободрее была. Он притом еще дороже весты получался, когда приценивался.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
логан тоже вроде ничего по качеству, но и интерьер и экстерьер оставляют желать лучшего, к тому же по вибронагруженности агрегатов (двс/кпп) как ваз, в алмере так совсем плакать хочется
|
х-рей по сути и есть сандеро-логан.
|
|
|
29.08.2017, 11:40
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 19.10.2015
Адрес: Волгоградская обл
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 265
|
Re: VW Polo седан - 5
Цитата:
Сообщение от hoh23
а х-рея то зачем ?
|
клиренс и качеством немного лучше весты, он же сперва соляриса смотрел, потом крету ( из за клиренса), пенсионер уже а всё туда же, за понтами) ну а я на х-рей уговорил, при этом бюджет его не сильно пострадал, в отличии от креты, которую нужно было добивать кредитом.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от hoh23
а х-рея то зачем ? его только из-за 1.8 мкпп и был смысл рассматривать что бы машина пободрее была. Он притом еще дороже весты получался, когда приценивался.
Добавлено через 1 минуту
х-рей по сути и есть сандеро-логан.
|
но при этом симпотичней и свежее, да и на кроссовера больше смахивает, чем приподнятый хетч степвей)
|
|
|
29.08.2017, 12:00
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 03.03.2013
Адрес: Moscow
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 2,512
|
Re: VW Polo седан - 5
Цитата:
клиренс и качеством немного лучше весты, он же сперва соляриса смотрел, потом крету ( из за клиренса), пенсионер уже а всё туда же, за понтами) ну а я на х-рей уговорил, при этом бюджет его не сильно пострадал, в отличии от креты, которую нужно было добивать кредитом.
|
Клиренс да повыше, по качеству одного поля ягоды. Так он много чем весте уступает на самом деле и дороже ... Места меньше, сидения менее удобные и всяких регулировок не хватает, руль и тот не регулируется.. По управляемости уступает, на руль отдача есть от колес.
Добавлено через 2 минуты
Весту надо советовать и сэкономил бы больше)
Последний раз редактировалось hoh23; 29.08.2017 в 11:59.
|
|
|
|
|