Борьба с запотеванием

[babai]

Не знаю механизма обратной связи на отключение-включение кондея

нет там никакой связи, а кондей отключается датчиком давления хладагента в магистрали

Добавлено через 59 секунд

Скорее всего у кондея где-то есть датчик температуры, значение с которого вместе с углом поворота крутилки 5 больше в синюю сторону определяют когда воздух наморожен достаточно и кондей отключается, а потом опять включается через время.

не надо ничего придумывать

[слесарь]

babai, а в плафоне разве температурного датчика нет? Я не в курсе, я даже летом с печкой катаюсь вместо кондея(которого у меня нет).

[babai]

babai, а в плафоне разве температурного датчика нет?

есть в люксах, где климат, и этот датчик крутит туда-сюда электропривод заслонки печки))

Добавлено через 1 минуту

если есть климат-контроль

откуда он в норме

Добавлено через 28 секунд

датчик тем-ры в салоне должен быть

выше написал про датчик

[DimDimich]

Сообщение от babai

нет там никакой связи, а кондей отключается датчиком давления хладагента в магистрали

Добавлено через 59 секунд

не надо ничего придумывать

То есть, накручивая ту крутилку больше-меньше в синей зоне, никакого влияния на работу кондиционера и соответсвенно расход топлива не оказывается - кондей работает ровно одинаково как её не крути? Так что ли получается?

[babai]

Так что ли получается?

да, крутилка через тросик управляет куском пластика на шарнире