Электрооборудование Лада Гранта

[destin]

Сообщение от damagee

Доброго дня.
Имеет место проблема следующего характера:
ЭУР должен отключаться при достижении определённой скорости и при падении скорости ниже той же отметки включаться.
Так вот, у меня ЭУР после отключения не включается, т.е. я еду после быстрой езды или чуть поддав оборотов выше 3000, без него.
Всё возвращается на свои места, если заглушить машину на пару минут и опять завести.
Так же, бывает, что на малом ходу, когда еду по кварталу, руль может быть чутка потяжелее.
У ОД был несколько раз, ошибок нет, даже отложенных, никаких проблем нет, прозванивали ЭУР - тоже нет проблем.
Авто декабря 2014г, 8-клап.

Эур вообще не должен отключаться, он просто уменьшает усилие на руле.

[damagee]

Сообщение от destin

Эур вообще не должен отключаться, он просто уменьшает усилие на руле.

Наверное так и есть, неправильно выразился, перефразирую - усилие на руле не соответствует скорости автомобиля.
Кто-то может быть сталкивался?
Писал письмо на завод, получил отписку в стиле "мы не видим вашу машину, решить проблему не можем, делайте что хотите".
Сил уже нет, хотел покупать Весту чуть позже, но с таким отношением завода и дилеров - нет, владельцем ВАЗа я больше не буду.
А я, на минуту, в Тольятти живу.

[angtar]

А я, на минуту, в Тольятти живу.

а созвониться с тем человеком, который тебе отвечал, религия не позволяет???

[damagee]

Сообщение от angtar

а созвониться с тем человеком, который тебе отвечал, религия не позволяет???

Какому человеку? Кто мне что отвечал?
Если ты про отписку с завода, то подписей там не ставится, ответ формируется через форму обратной связи.
И да, уважаемый, выбирал бы ты стиль письма попроще, без оборотов про "религию", нам не по 15 лет и мы не у падика на лавке курим, смысл сообщения и без этого был бы понятен.