Круглогодично 10-40.., всё по рекомендациям завода..,
У Вас там за тридцатку не бывает? Всеж по жиже при запуске, имхо конечно, масло - по лучше ... автозапуск на минус 15, как то уж слишком ставить, хоть и трубы в решетке радиатора, одеялко -- все равно расточительно ...
У Вас там за тридцатку не бывает? Всеж по жиже при запуске, имхо конечно, масло - по лучше ... автозапуск на минус 15, как то уж слишком ставить, хоть и трубы в решетке радиатора, одеялко -- все равно расточительно ...
Какая тридцатка..? Двадцатка... уже коллапс..)))
Честно говоря зимы, то дожди, то заморозки..., то навалит, то растает...
Ниже двадцати может быть несколько дней...
Да и машина в гараже.., там всё теплее градусов на пять, чем на улице...
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от vess
Я как то парк в десяток машин, преимущественно ВАЗ на 10W-40 запускал в понедельник утром при минус 36. Не скажу, что какие то проблемы были. Паре пришлось бустером помочь, но движки проворачивались уверенно и на ВАЗах и на ГАЗах
Ну ща вон тот-же Лук Адвансед 10-40, температуру застывания - 43 пишет...
Прогресс на месте не стоит...))))
Хw30 - идеальная вязкость. Когда на зиму 0w30 лью, машина оживает. Легче крутится на много.Ехать приятней. Когда на лето 5w40 заливаю, такое впечатление, как будто сзади прицеп прицепили.
Добавлено через 3 минуты
Если бы не было запасов 5w40,то и на лето бы лил тридцатку.
Круглогодично 10-40.., всё по рекомендациям завода.., от -25 до +35..
Я как то парк в десяток машин, преимущественно ВАЗ на 10W-40 запускал в понедельник утром при минус 36. Не скажу, что какие то проблемы были. Паре пришлось бустером помочь, но движки проворачивались уверенно и на ВАЗах и на ГАЗах
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано