Именно так(за исключением пайки)я и скручивал полёвку,когда срочную служил,всё просто объясняется-это военка,этот вид кабеля состоит из стальных и медных жил,стальные в узел для прочности на разрыв,медные для контакта,место скрутки получается аккуратным,одного не понимаю-причём здесь полёвка и автофорум?
__________________
"Фокус в том, что летние и в -20 могут вполне надежно тормозить на чистом сухом асфальте"
Valerick(с)
Именно так(за исключением пайки)я и скручивал полёвку,когда срочную служил,всё просто объясняется-это военка,этот вид кабеля состоит из стальных и медных жил,стальные в узел для прочности на разрыв,медные для контакта
-- Это было к цитате, про "короткие скрутки" ...
-- У меня пайка нормально живет, - и тебе контакт хороший,
защита от окисления опять же ...
-- У меня пайка нормально живет, - и тебе контакт хороший,
защита от окисления опять же ...
Я от окисления и влаги вот таким спреем все обрабатываю Electronic-Spray ликви моли. Вообще нет проблем, 5 минут времени на все про все) все контакты, клеммы и т.д. хватает ну очень надолго.