Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.12.2017, 05:24   #11
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,451
Re: Подогрев двигателя

Отличие в том, что этот при клине помпы ОЖ оч. быстро прогреется до +65С(+75С возможно в самом, судя из инструкции) и тепловое реле всё отключит (и помпу и нагреватель) минут на 5, пока не остынет. За это время эл.катушка даже перегреться не успевает (у неё само по себе очень большое индуктивное сопротивление - сердечник из наборной трансформаторной стали). А итоге просто мотор за час не нагреется (без помпы продавливания ОЖ не будет - это контур отопителя).

К тому же работает максимум 1 час в сутки и то не каждые, а у рыбок максимум 1 час отдыхает. И поверх винта помпы есть воротник, он обеспечивает вертикальность вместо оси. Со стороны крыльчатки (я не помню точно) по моему не было ответного отверстия для оси (или оно большего диаметра), потому что я ещё тогда про этот воротник полдумал: "а может он плавает?".

Последний раз редактировалось www-shurik; 16.12.2017 в 05:32.
www-shurik вне форума   Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:16. Часовой пояс GMT +3.