А тут вроде всё "лишь бы поставить" (хоть в багажник), работать будет по любому, шланга в магазине полно.
Если помпа первой выйдет из строя - греть без полезно. Тэн завоздушит при нагреве (нет циркуляции) и сгорит. Поэтому и установка желательна как можно ниже на ДВС или кузове. Шланги - деньги на ветер. На некоторых авто и прилагаемая схема установки не помощник, однотипная она. Поэтому и в приоритете подогреватели без помпы, кто считает, что гемора меньше.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
А зачем гонять ОЖ, когда он не греет?
"Прогон" ОЖ обязателен в Эберах и др., в ЭБУ заложено, страховка от завоздушивания.