Эх... морозу вроде как уходят. ;-) у меня сегодня с утра уже 1й запуск удачный был. Глядишь уже и не пригодится до следующей зимы...
Стас, кстати, уже пообщался со своими заводскими коллегами. Вот ответ:
"причин может быть 2 десятка, надо смотреть. У нас на испытаниях 20 машин крутится, каждый день, спецом спрашивал водителей- запуск нормальный". Так же подтвердили, что ночью машины хрантяся на открытом воздухе.
Будем надеятся, что данный вопрос не останется без внимания... но если у них эта проблема так и не вылезет, так вообще не понятно, как они будут ее устранять...
Может в прошивке тогда дело?
Последний раз редактировалось antondem; 15.02.2012 в 17:59.
. У нас на испытаниях 20 машин крутится, каждый день, спецом спрашивал водителей- запуск нормальный".
Будем надеятся, что данный вопрос не останется без внимания... но если у них эта проблема так и не вылезет, так вообще не понятно, как они будут ее устранять...
может у них эксперимент не чистый? ведь у нас заводится со второго раза после ночевки на улице при морозе ниже 20. утром приезжаю на работу, вечером завожу уже не глохнет, видимо днем теплее.
Скоро морозы пройдут - и проблема пуска сама собой забудется. А там уже скоро 12 декабря, морозы ещё не успеют наступить. Вот похоже на что надеется автоваз)
Что мы знаем на сегодня.)
Совместно докопались до многого, но слишком большое количество факторов влияющих на процес и потому простым мозговым штурмом это не решить.
Будем считать это фичей. Главное что Гранта заводится и в мороз лютый и когда было тепло. Пусть и со второго раза в мороз)
Подхожу вплотную к рубежу 5000 км. И скажу честно машина не разачаровала, а наоборот радует. Все работает штатно, а если нужно, то бог даст к следующей зиме и прошьемся на что то новое.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Игр
Скоро морозы пройдут - и проблема пуска сама собой забудется. А там уже скоро 12 декабря, морозы ещё не успеют наступить. Вот похоже на что надеется автоваз)
Почему 12 декабря? Февралище ужо)))
Последний раз редактировалось Евг; 16.02.2012 в 10:08.
вот мне все таки и кажется что причина чисто механическая , что то не так при сборке вкрутили-вставили , на пару миллиметров накасячили и имеем такой результат .
чето я не верю в идеальную сборку от ваза ))))
Сегодня попробовал при заводке подгазовать... и ... О ЧУДО!!! не глохнет с первого раза! Значит тупо закрывается заслонка??
Напиши чуть яснее) Вставляешь ключ. Изначально как на классике одновременно с поворотом ключа подгазовываешь ловя момент или подгазовываешь уже после заводки движка? И какая температура была на улице???
Последний раз редактировалось Евг; 17.02.2012 в 12:12.
Напиши чуть яснее) Вставляешь ключ. Изначально как на классике одновременно с поворотом ключа подгазовываешь ловя момент или подгазовываешь уже после заводки движка? И какая температура была на улице???
Вставил ключ, завел, через секунду добавил газа чуть выше 1400 об. и норм не заглохла. Температура -24.
Добавлено через 39 секунд
Но это же не нормально, это же не карбюратор какой-то((