|
|
19.01.2012, 19:50
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Липецк
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 152
|
Кто решил проблемы с термостатом?
Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041
термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126
На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.
Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка
Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.
Баллон термостата
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем
[свернуть]
Отличия в конструкции термостата.
Неисправности термостата.
Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены. [свернуть]
Как проще слить ОЖ для замены термостата
Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить. [свернуть]
ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.
Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов
Вот весь список подходящего.
[свернуть]
Последний раз редактировалось Oleg08; 25.11.2022 в 20:18.
|
|
|
25.01.2018, 14:44
|
#6801
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Термостат - 7
У меня журчания от работы подогревателя появились.
Где то от мороза не плотность появилась. В итоге приходится греть машину от котла с периодом 2-3 часа, иначе при полном остывании за ночь воздушит настолько, что помпа подогревателя уже не протягивает.
Морозы пройдут и проблема исчезает (может воздушило и раньше), но двигательная помпа с лёгкостью пробку продаливало.
Уход ОЖ не больше 0,5л за ночь. Если греть мотор (пробовал не отключать), уход ОЖ прекращается, но боюсь стоимость э/энергии может покрыть стоимость ОЖ.
Пройдут морозы, гляну что там.
|
|
|
25.01.2018, 15:06
|
#6802
|
Форумчанин
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 2,660
|
Re: Термостат - 7
А как сод будет работать, когда пароотвод и с радиатора, и с термостата работает?
|
|
|
25.01.2018, 19:27
|
#6803
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Термостат - 7
Цитата:
Сообщение от Andrey163
А как сод будет работать, когда пароотвод и с радиатора, и с термостата работает?
|
Тяжело сказать, вроде всё хорошо должно быть.
А со своей проблемой я пока разбирался, пробку вскрыл ещё вчера.
Пружину я менял уже давно (вроде она с защитой от ржавчины, из техники времён СССР взята). На маленькой тоже следов ржавчины не было. Думал может клапан туговат при задубевших шлангах и убрал пружину.
Но без клапана вообще с РБ сильно парило и булькало. Т.е. так ещё хуже получается. Сегодня снова собрал клапан, завтра проверим.
Вообще морозы идут на спад к выходным, вот и думаю будет ли так же теперь воздушить при нормальной погоде и -20С или теперь надо снимать шланги и хомуты перетягивать (мокрить начали только те, что я ставил с подогревателем. Может там резина хуже, может пластик сильно на морозе ужимается).
|
|
|
25.01.2018, 19:58
|
#6804
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,668
|
Re: Термостат - 7
Цитата:
Сообщение от www-shurik
пробку вскрыл
|
Среди прочего, в штатной крышке впускной клапан прихватывает в мороз. С этим вообще ничего не сделать.Никакие силиконы, рассверливания, каплеотводы не помогают.
Только замена клапанного узла на FEBI или Meyle.
На ЛКФ мы это особо тщательно проходили, в связи с особенностями СОД.
|
|
|
25.01.2018, 20:00
|
#6805
|
Форумчанин
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 2,660
|
Re: Термостат - 7
Цитата:
Сообщение от Ky.
Среди прочего, в штатной крышке впускной клапан прихватывает в мороз. С этим вообще ничего не сделать.Никакие силиконы, рассверливания, каплеотводы не помогают.
Только замена клапанного узла на FEBI или Meyle.
На ЛКФ мы это особо тщательно проходили, в связи с особенностями СОД.
|
можно крышку без клапана и резинок оставить на зиму. а весной вернуть её на место.
|
|
|
25.01.2018, 20:12
|
#6806
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Термостат - 7
Цитата:
Сообщение от Andrey163
можно крышку без клапана и резинок оставить на зиму. а весной вернуть её на место.
|
Вот я и попробовал 1 день.
Пар прёт из под крышки и бульки сильные начались (думаю слишком мощный котёл и даже его помпы не хватает). Сначала думал это воздух, потом сообразил - вокруг тена набираются паровые пузыри. Т.е. даже на подогрев желательно иметь давление в системе. Поэтому вернул клапан.
Делал сейчас так - пробку забрал с собой и отогрел, пока мотор остывает. А когда включаю подогрев, пробку закручиваю. Потом сходил отключил, пробку опять забрал. Т.е. пока морозы не спадут, буду так делать.
При -15С вообще проблемы не было.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Ky.
Среди прочего, в штатной крышке впускной клапан прихватывает в мороз. С этим вообще ничего не сделать.Никакие силиконы, рассверливания, каплеотводы не помогают.
Только замена клапанного узла на FEBI или Meyle.
На ЛКФ мы это особо тщательно проходили, в связи с особенностями СОД.
|
ПО наивности думал нержавеющая пружина всё решит для лета, а для зимы просто сниму клапан и вчера его снял.
А итоге мотор под утро на эл.прогрев включил за 1 час до выезда (у меня северс+ 2 кВт с помпой, обычно за 30 минут нагревает до +65 и потом тепловое реле отключает его минут на 5, пока остынет до +60 и так по кругу).
Я же прождал 1 час (думаю, пускай прогреется ещё и КПП), а по приходу оказалось, что мотор только до +12С нагрелся и куча пара из расширителя идёт и звук булькания паров (это когда я клапан убрал из пробки). Видимо надо для морозов хорошую пробку.
Лифан рядом и даже тойота старая вообще без проблем. Как будто у них нет паров с конденсатом и не чего не намерзает.
Ещё грешу на ОЖ (заводскую) - какая то она густая была при -35С и видимо помпа её не продавливает, а вместо этого она начинает парить.
Последний раз редактировалось www-shurik; 25.01.2018 в 20:16.
|
|
|
25.01.2018, 20:36
|
#6807
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,668
|
Re: Термостат - 7
www-shurik, да, ОЖ тоже вариант.
Хоть и странно, если действительно заводская. Там же Синтек Г12, ничем не хуже качественных буржуйских антифризов. Если только состарилась и параметры ушли.
Последний раз редактировалось Ky.; 25.01.2018 в 20:39.
|
|
|
25.01.2018, 20:39
|
#6808
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,114
|
Re: Термостат - 7
Цитата:
нагрелся и куча пара из расширителя идёт и звук булькания паров (это когда я клапан убрал из пробки).
|
И от куда пар? Перегрева быть не должно при любом раскладе, есть пробка или нет в РБ.
|
|
|
25.01.2018, 20:42
|
#6809
|
Форумчанин
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 2,660
|
Re: Термостат - 7
Уже недели 2 без клапана езжу. Как радиатор сменил в печке.
|
|
|
25.01.2018, 20:43
|
#6810
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,668
|
Re: Термостат - 7
Ну и до кучи, расположение котла. Он часом не образует локальное возвышение контура?
Сопливят соединения, значит и воздух набирает. А через воздушную пробку его помпа может и не продавливать ОЖ.
|
|
|
|
|