Газовое оборудование на Гранту - 4

[О395ВС136]

ГБО на 11186. Подскажите пободробнее какое ГБО лучше установить на 11186 Двин. Куда лучше вывести заправочную гарловину? Да и вообще подскажите все нюансы которые нужно знать при установке и на что нужно обратить внимание?

[Ярослав02]

Сообщение от О395ВС136

ГБО на 11186. Подскажите пободробнее какое ГБО лучше установить на 11186 Двин. Куда лучше вывести заправочную гарловину? Да и вообще подскажите все нюансы которые нужно знать при установке и на что нужно обратить внимание?

Ха, чтобы основательно ответить себе на подобный комплекс вопросов, я засел за Гугл на три месяца. И тогда вам не надо будет читать часто противоречивые советы, т.к. родится собственное мнение.

Лично у меня ГБО EG-Supremo со встроенным вариатором, форсунки одиночки Барракуда, 42-л бак вместо запаски(запаску продал за ненадобностью), горловина рядом с правой петлёй багажника.

[ELV!S]

Впервые за время эксплуатации почувствовал разницу между двумя разными газами. В Кургане заправил полный бак по 13 рублей за литр. Проехал 200км до Тюмени + немного там по городу. На выезде заправился на Газпроме по 19 рублей. По жопомеру машина поехала намного динамичнее. И расход сильно отличается: на дешевом местном вышло 8,4л/100км=109,2р/100км, а на газпроме расход составил 6,2л/100км=117,8р/100км. Разница на круг копеечная, а на газпроме ехать было намного приятнее. Считал по чекам.

[ELV!S]

Созрел такой вопрос: на газу _при перегазовке_ педаль акселератора становится очень ватная (медленно набирает обороты). На бензе срабатывает чётко. Это фича такая, или надо ехать к газовщику?

[Ярослав02]

Сообщение от ELV!S

Созрел такой вопрос: на газу _при перегазовке_ педаль акселератора становится очень ватная (медленно набирает обороты). На бензе срабатывает чётко. Это фича такая, или надо ехать к газовщику?

У меня заметной разницы нет в чувствительности педали на газу и бензине.
Если при резком нажатии, особенно с холостых, могут быть слышны хлопки, то это бедная смесь, если, к примеру, дубовая диафрагма и она не успевает отрабатывать. Правда это уже мои догадки, не больше.

[sunduk]

Сообщение от ELV!S

Созрел такой вопрос: на газу _при перегазовке_ педаль акселератора становится очень ватная (медленно набирает обороты). На бензе срабатывает чётко. Это фича такая, или надо ехать к газовщику?

Ехать к хорошему газовщику , ибо обычный скажет , что это такая фитча. Либо самому стать хорошим газовщиком. Вообще на газу при прочих равных мощность всегда падает , так всегда было. Чтобы было как на бензине надо степень сжатия сильно поднимать и прошивку другую естественно делать. Но тогда на бензине невозможно будет ездить. Можно вариатор зажигания еще поставить попробовать. Я вот сейчас тоже с такой же проблемой разбираюсь. Газ только что установил наконец , оборудование 2 года просто так валялось , все некогда было. Но с вариатором не все так просто.( у меня робот 16 кл) При углах более 7 гр вылазить чек при разгоне. При меньших углах чека нет , но пропуски в цилиндрах все равно идут . Думал с ГБО что то , но нет , при углах 0 ( то есть без сдвига) никких пропусков нет , но и тяга так себе.

[granta14]

Вообще на газу при прочих равных мощность всегда падает

На четвертом поколении такого нет. Если оборудование совсем плохое или топливную карту скорректировали для экономии (чтобы почти 1 к 1 расход был), в остальных случаях при - едет так же, может даже капельку легче.

[B u r e]

Да на газу еще меньше расход чем на бензе, факт )))

[Ленкин Муж]

Сообщение от B u r e

Да на газу еще меньше расход чем на бензе, факт )))

На весь интернет это наверное первый такой пост вижу.

Добавлено через 2 минуты
https://lenta.ru/news/2020/06/16/gas_fuel/
Интересно, это про какой газ идёт речь: метан или пропан-бутан?

[sunduk]

Сообщение от Ленкин Муж

На весь интернет это наверное первый такой пост вижу.

Судя по смайлам это была шутка. Я больше скажу, на газу машина еще деньги на карту с каждой заправки переводит.