блин... а это вариант! хотя сладковатый запах он узнаваем. надо за уровнем поглядывать, хотя уже неделю на месте, вчера смотрел.
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Можно долго так смотреть за уровнем.Достаточно небольших выделений и плёнка на стёклах появится.Ещё косвенный признак,плёнка как-бы "жирноватая".
может стекло лизнуть)?
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
у меня на лобовом стекле после прогрева и часа и более езды в ночное время! как будто лёгкая пелена, протёр микрофиброй и норм! постояла ночь, с утра обратно после-езды эта пелена? лёд давно растаял даже с наружи, может это пыль так оседает странно?
Обычный конденсат. Не хватает мощности потока для лобового стекла.
Цитата:
Сообщение от rolik1583
Ещё вариант тосол.
А что, на ВАЗе все ещё ТОСОЛ льют? Вроде во все авто красный карбоксилатный антифриз из Дзержинска льют. Так его пары имеют другой вкус.
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от grimm
Это ваши силиконовые коврики обгорают под температурой печки. Достал, промыл порошком тщательно и проблемы нет, нет больше "жирных" стекол.
А из силикона делают коврики? Для меня это новость. Их обычно производят из ПЭЛ (ноги по ним скользят) или модифицированного этиленпропиленового каучука (выглядят и на ощупь, как резиновые, но с высокими фрикционными свойствами).
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Обычный конденсат. Не хватает мощности потока для лобового стекла.
Это не обычный конденсат, это из-за ковриков, поверь, это у меня на 3-х новых машинах было. Печка отлично справляется и на 1 скорости. А этот твой обычный конденсат, даже на холодную пленкой жирной лежит на стекле.
Это не обычный конденсат, это из-за ковриков, поверь, это у меня на 3-х новых машинах было. Печка отлично справляется и на 1 скорости. А этот твой обычный конденсат, даже на холодную пленкой жирной лежит на стекле.