Стук подшипников первичного вала

[Ярослав02]

Сообщение от вив

как найти эти начи?

В наличии по месту наверняка дорого будет. Можно пробовать заказывать в интернет-магазинах привоз из Эмиратов. Там беспошлинная торговля з/ч и цены оч. привлекательны. Тут, правда, надо предоплату делать и ждать от неск. недель до месяца. И магазин со связями с арабами должен быть. Но зато цена выйдет не многим дороже Вологды-Волжского, если брать всё 4-6 штук гамузом.

[ss-45]

6305nr На сколько помню маркировка.

[вив]

Ярослав02 и SS-45, спасибо!

Добавлено через 6 минут

попробуйте, не выжимая педаль сцепления, слегка осторожно подвинуть рычаг кпп в сторону включения 3 передачи. Тарахтение наверняка пропадет. А раз так, то причина, очевидно, в кпп, скорее всего в люфтах подшипников (но это не точно).

попробовал (у меня после ночи или долгой стоянки тарахтит очень сильно) рычагом подвигать. оказалось, что движение рычага ко всем передачам кроме пятой (на "холодную") изменение звука не даёт. при подведении к пятой, звук тарахтения-дизеления стихает. на "горячую" коробка тише работает, но ситуация обратная: подводишь рычаг к 5-й, тарахтение начинает появляться, ко всем другим передачам (окромя задней) звуковой фон почти не изменяется.
получается, в подшипниках дело?

[Кадыр]

Сообщение от Ярослав02

В наличии по месту наверняка дорого будет. Можно пробовать заказывать в интернет-магазинах привоз из Эмиратов. Там беспошлинная торговля з/ч и цены оч. привлекательны. Тут, правда, надо предоплату делать и ждать от неск. недель до месяца. И магазин со связями с арабами должен быть. Но зато цена выйдет не многим дороже Вологды-Волжского, если брать всё 4-6 штук гамузом.

Эти подшипники?их 2 шт в нашей КПП 2181?

[Ярослав02]

Сообщение от Кадыр

Эти подшипники?их 2 шт в нашей КПП 2181?

Во всех ВАЗовских коробках ДО 2181 задние подшипники валов идут - 6305NR(2шт), а не 6003NR.
Что в 2181 - я точно не знаю. Полагаю - такие-же(6305), но не уверен.

Добавлено через 11 минут
Кстати, если в торговле нет подшей с суффиксом NR, то наверное можно взять N. У этих нет в комплекте стопорного кольца, которое, теоретически, можно использовать старое.

[ss-45]

Сообщение от Ярослав02

Что в 2181 - я точно не знаю. Полагаю - такие-же(6305), но не уверен.

У меня SKF закрытые c завода стояли.

[Ярослав02]

Сообщение от ss-45

У меня SKF закрытые c завода стояли.

Я говорил о типоразмере. У вас, 6305 ?

[ss-45]

Сообщение от Ярослав02

Я говорил о типоразмере. У вас, 6305 ?

У всех такие стоят от восьмерки до весты- одинаковые.

[Ярослав02]

Сообщение от ss-45

У меня SKF закрытые c завода стояли.

Любопытная деталь !
Подшипник перегружен. Там вообще, по большому счету, другой должен стоять - радиально-упорный, зубья шестерен то косые, ну и осевая нагрузка тоже серьезная. Вот такой-же, как передние, задний первичного и должен быть.
А они его ещё и закрыли ! Он и так в перенапряге, а его ещё и закрыли. Чем и сократили ему и так недолгий век. В итоге - 20-30 тыщ пробега и подшипника нет.
И это - массово.
А теперь внимание. Очевидную проблему на ВАЗе заметили. И как они ее решили ? А они вместо открытия закрытого подшипника стали ставить SKF. Которые ходят немногим больше вологды, если вообще больше. Нормально ?
По-моему это просто дичь какая-то. Или диверсия-сабботаж(куда смотрит товарищ Берия ?)