ТО в Н.Новгороде

[Sveta]

Sveta мастера не Евгением зовут?

Евгений Шипулин, приятный во всех отношениях молодой человек)
В другую смену работает возможно не менее приятный,
но я с ним не знакома)

Если привозите на ТО своё масло возьмите сертификат на него в магазине, лишним не будет.

нет, я свои расходники не вожу...для форума спрашивала, здесь многие интересуются.

[klim]

Сообщение от Sveta

Евгений Шипулин, приятный во всех отношениях молодой человек)

он к тому же ещё и вменяемый. Стараюсь записываться только к нему.

[Волгарь]

Спасибо, Юнга!
Набирается статистика, помаленьку. Пока, по совокупности, Новая эра в фаворе.
Хотя, по качеству работ к Ока–Лада у меня претензий нет. Когда решил поменять масло на восьми тысячах пробега (не повторяйте) первый раз в жизни увидел, что неслившиеся остатки масла из поддона можно удалять шприцем с трубочкой. Характеризует как качественную работу.

[Юнга]

Сообщение от Волгарь

Когда решил поменять масло на восьми тысячах пробега (не повторяйте)

Почему не повторять? Я на семи сменил на синтетику перед зимой.

В чем подвох?

[Волгарь]

Смысла, как оказалось, нет. На синтетику еще куда ни шло, но и это не к чему. На ВАЗе заливают хорошее масло, на 14 тыскм хватит, а там уж можно переходить на какое хочешь. Этот мой опыт обошелся в 1400 рублей и в появление звуков из под клапанной крышки во время прогрева. А все из–за того, что в Ока–Лада на складе только шелл.
Мне вообще непонятна надпись на заливных бензомасло горловинах. Где эти масла Роснефть? Почему ими не снабдили официальных дилеров?

[klim]

Сообщение от Волгарь

.... Этот мой опыт обошелся в 1400 рублей и в появление звуков из под клапанной крышки во время прогрева. А все из–за того, что в Ока–Лада на складе только шелл.

Странно, с шелом вроде мотор наоборот тише работать должен. Сам с мобила на шелл перейти хотел (ибо двигатель работает тише), но у шела есть угар масла, а у меня на мобиле не угорает практически ни грамма(замена каждые 7,5 тыс.), так пока на мобиле и езжу.

[Юнга]

Сообщение от Волгарь

На ВАЗе заливают хорошее масло, на 14 тыскм хватит, а там уж можно переходить на какое хочешь.

Я менял потому что уровень упал на минимум, доливать хз что, вот и позвонил дилеру с вопросом " что залито?". Сказали что минералка. На вопрос- "как минералка выхаживает 15000 до ТО еще и при обкатке?" посоветовали поменять самому, только мол привезите на ТО сертификат и все будет ОК!

Сегодня, кстати, поменял привод. Сами позвонили и пригласили. Как и в первом случае запчасть появилась через четыре дня. Сработали быстро и четко, Приехал, оформился и выехал- на все один час, это гуд, но ожидание запчастей + время на диагностику, на два привода в сумме 10 дней!

Ощущаю себя владельцем небюджетной иномарки

"За бабло" если приехать "сменка" сразу найдется?

У всех дилеров с запчастями по гарантии такой геморой?

[Волгарь]

Сообщение от Юнга

У всех дилеров с запчастями по гарантии такой геморой?

Это разве долго. Мы с Енславером по три недели ждали глушители. Так это в краснознаменноморденоносн омгенеральном дилере Нижегородчины. В других мб еще дольше. Хотя 21 день поставки – это максимум. Вот нас на максимуме и прокатили. За язык, наверное.
В наличии нет ничего. Гарантийные детали приходят с завода после одобрения ремонта. Так что, с одной стороны гарантия это спокойствие, а с другой – сплошное беспокойство.

[Enslaver]

Сообщение от Волгарь

Это разве долго. Мы с Енславером по три недели ждали глушители. Так это в краснознаменноморденоносн омгенеральном дилере Нижегородчины. В других мб еще дольше. Хотя 21 день поставки – это максимум. Вот нас на максимуме и прокатили. За язык, наверное.
В наличии нет ничего. Гарантийные детали приходят с завода после одобрения ремонта. Так что, с одной стороны гарантия это спокойствие, а с другой – сплошное беспокойство.

Ну так мы у них самые наглые, потому что. Мне когда доп. глушитель этот меняли, все сервисмэны в шоке были, как так по гарантии менять доп. глушитель, как ты вообще этого добился))
Но больше всего меня шокировало вот что. Меня спросили "ещё что то в машине беспокоит?". Я им честно ответил, что нет, а то, что беспокоит, всё равно не исправите, мол, коробка воет, щётки ужасные и не чистят нихера, на что мне ответили, что "щетки же сменить можно". А чё ж мне сразу машину то не сменить? Блин, вот эти мелочи и портят общую картину об отличном авто в целом. Щётки скрипят, бархотки стёлка царапают. Я задние вообще заблокировал, а то плёнку пошоркают всю. По весне менять придётся. Под капот грязь летит, в двери тож немного, надо уплотнителями заморачиваться. Ну вот почему нельзя этого изначально сделать? Там резинок то на тысячу деревянных в рознице, в конвеерной сборке это бы вообще на стоимости не отразилось.

[Дима П]

Сообщение от Enslaver

Ну так мы у них самые наглые, потому что. Мне когда доп. глушитель этот меняли, все сервисмэны в шоке были, как так по гарантии менять доп. глушитель, как ты вообще этого добился))
Но больше всего меня шокировало вот что. Меня спросили "ещё что то в машине беспокоит?". Я им честно ответил, что нет, а то, что беспокоит, всё равно не исправите, мол, коробка воет, щётки ужасные и не чистят нихера, на что мне ответили, что "щетки же сменить можно". А чё ж мне сразу машину то не сменить? Блин, вот эти мелочи и портят общую картину об отличном авто в целом. Щётки скрипят, бархотки стёлка царапают. Я задние вообще заблокировал, а то плёнку пошоркают всю. По весне менять придётся. Под капот грязь летит, в двери тож немного, надо уплотнителями заморачиваться. Ну вот почему нельзя этого изначально сделать? Там резинок то на тысячу деревянных в рознице, в конвеерной сборке это бы вообще на стоимости не отразилось.

Добрый вечер . Такая же хрень с бархоткамии. Ты уже поменял? Какие ставил? Дворники тоже скрипят ужасно.Если менял напиши ПЖТ на какие.