....
Я предпочитаю заводские рекомендации,а это внешний диаметр колеса,если пломбы выпадают при 15" диска,то диск можно уменьшить до 14"-13",но внешний диаметр оставить
Всегда есть "запас" от рекомендаций и он обычно укладывается в один "шаг" . И мне так кажется ,поэтому и престали ставить колеса как на приоре 185/65 14" т.к. нет в этом размере уже "заложенного запаса" , а 13" диски уже на Гранту мою на перед не поставить суппорта не дают . Да и кажется 185/65 14" в нишу запаски уже не влезут в накаченном виде ну это надо спросить у тех кто такие колесья пользует я все равно чуть больше зима 175/70 14" для интереса примерял как то не очень влазит ...
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD
Вот и я о том же,но если руки произрастают чуть выше пояса,то и проблемы нивилируются,это касается и 13" дисков на люксе-всё можно,но немного дороже,только смысл покупать люкса и плавать в поворотах на 13шке или нету дорог для 15шки,есть пересечения как у меня-есть дороги для 15шки,но надо регулярно и дерьмо катать,потому и был пойман жизнью на два крутых 15" баллона и в последствии купил таки 14",чему и рад-жопе мягче
__________________
"Фокус в том, что летние и в -20 могут вполне надежно тормозить на чистом сухом асфальте"
Valerick(с)
Комбинированный вид
