Всем доброго времени суток.И так начну с того что штатные форсунки омывателя меня не устраивали в принцепе ,да и щетки (которые натерли стекло) тоже,а все потому-что щетки трут по сухому какое-то время до того как пойдет жидкость из форсунок на стекло да и то только в четыре струи.По совету коллеги было решено модернизировать данный узел,почитав интернет и послушав коллегу(владелец Дэу Нексия)который уже модернизировал данный узел на своем авто по совету форум Нексия(http://www.nexia-faq.ru/dorabotka/ve...myvatelia.html).
Модернизация:я использовал два жиклера от Ситроен(веерные) (после небольшой доработки встали как родные),обратный клапан от Опель.Ну и конечно щетки BOSCH.Теперь жидкость попадает практически одновременно с началом движения щеток и вся площадь стекла покрыта жидкость(а не четыре струйки).Возможно кому-то может пригодится.
когда то был ваз тройка . там форсунки ключиком регулировались и били точно туда куда настроиш . потом шариковые тока были и лупили куда хотели ))))
щас веерные и считаю это лучший вариант на сегодня . они хоть настраиваются и нормально работают
В этом году запретят форсунки которые не с завода.
Но только при прохождении техосмотра.
Интересно, что смогут предъявить и как выяснять, с завода или нет))
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Я проект новых правил по техосмотру бегло просмотрел, но мне показалось, что там идет разговор об отсутствии предусмотренных конструкцией дворников и омывателей на фарах, по основных вроде изменений нет.
-- поставил веерные от вольво, клапан не ставил, ......
если веерные ставить то лучше не полениться и кроме обратного клапана еще вот такую прилуду поставить ,а то шибко эти форсунки чувствительные на малейшую грязь ,тока чисто пластиковый
Скрытый текст
[свернуть]
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD