Генератор - 5

[Mal102]

Простите за тупой вопрос,а Н3 и F3 на схеме это монтажный блок с предохранителями или что то другое?И может кто нибудь сказать должно ли быть напряжение на проводе D ?и какое?

[Gyzmi58]

Сообщение от Mal102

а Н3 и F3 на схеме это монтажный блок с предохранителями или что то другое?

Это контакты разъема Х1 контроллера ЭСУД.

Сообщение от Mal102

И может кто нибудь сказать должно ли быть напряжение на проводе D ?и какое?

Цифровое значение не важно, контроллер сам определит достаточно ли напряжения, чтобы дать сигнал для включения контрольной лампы или нет.
Да и нет вывода D на генераторах Гранты. Есть двухпиновый разъем с контактами L и DF. На крышке генератора -14 (115А) вместо DF стоит буква W. На -14М (140А) и Боше 110А - L и DF

Сам вывод L служит для разрешения запуска РН, а во время работы генератора просто является диагностическим.
Тебе нужно проверять все, начиная с затяжки болтов крепления моста, гайки с лыской крепления вывода B+, болта крепления массы РН.
А в первую очередь замеры напряжения на генераторе относительно корпуса, потом относительно массы двигателя, потом относительно минусовой клеммы АКБ. Возможно потери свои найдешь. Потом уже искать потери по плюсу в проводке. Банально падение в несколько десяток вольта может быть из-за окисления проводов и контактов предов генератора.

[www-shurik]

Сообщение от Gyzmi58

Сам вывод L служит для разрешения запуска РН, а во время работы генератора просто является диагностическим.

Поглядел разные схемы грант. Это "художники" этих схем просто неразбериху навели,когда подписали D и ещё на него нагрузку повесили.

Я так понял правильная только одна, кода все мощные потребители на B+ сидят.

[Gyzmi58]

Сообщение от www-shurik

Я так понял правильная только одна, кода все мощные потребители на B+ сидят.

Все потребители должны быть на В+.

Сообщение от Mal102

И может кто нибудь сказать должно ли быть напряжение на проводе D ?и какое?

С утра замерил. Только что оно тебе даст мне непонятно.
Зажигание включено, движок не запущен. Напряжение ниже напряжения АКБ примерно на 1.1В. Замер относительно плюсовой клеммы АКБ.
Движок работает, генератор работает напряжение на 0.3В ниже напряжения на АКБ. Замер относительно минусовой клеммы АКБ.
При замерах колодка должна быть одета на разъем РН.

Генератор -14М, такой же, как у тебя. РН Орбиты 897.3702.

[vliv]

Слабая статья и кроме этого есть еще пара ляпов.

Согласен,для этого ресурса название карпедия явно не подходит,просмотрел про генератор -накрутили в ранте диагностику,сразу и не поймёшь,да бог с ней-это не активные сигналы,главное это зарядка не управляется ЭБУ,только даётся разрешение,а значит там стоит по сути тот же РН,с саморегулировкой от нагрузки.Автору надо сделать несколько стандартных шагов-отревезировать с разборкой контакты на генераторе-аккумуляторе-массы двигателя-массы с кузовом,частенько бывает снаружи не видно плохого контакта-надо раскручивать зачищать и т.д.Точки "массы" по кузову где-то видел-наверное не секрет

[Mal102]

Относительно генератора всё проверял,масса везде хорошая.Всё было зачищено ещё в самом начале проблемы.Сегодня попробую измерить напряжение на проводах L и DF.я один раз мерил при снятой фишке,на одном было +12 ,а на другом 0.Говорят там +5 должно быть,это правда?

[babai]

DF можно вообще откусить, он для понта стоит.

Добавлено через 2 минуты
Да и без возбуждения будет работать, просто прогазовать как следует после запуска.

[Mal102]

Я так понял что L это для возбуждения генератора на нем у меня показывает напряжение как на АКБ,а на втором DF показывало 0.но пишут что там должно быть +5 вольт.Сегодня замерить ещё раз не получиться так как на улице дождь идёт.Завтра постараюсь.Я пробовал без этой фишки заводить,ничего не изменилось.

[babai]

на втором DF показывало 0.но пишут что там должно быть +5 вольт.

мерять на работающем гене надо, как я понимаю
ответ представителя ВАЗа

[Mal102]

Тогда где мне искать проблему с малым зарядом генератора?На холодную всё нормально,а потом до 13,2 падает по бортовик.Это всего лишь с кондиционером и ближнем светом.Что всё таки заставляет генератор давать меньше вольт,хоть с нагрузкой что без неё?