Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив

[bizk]

самое неприятное это проблема стопора коленвала на АКПП

[Andrey163]

Сообщение от bizk

самое неприятное это проблема стопора коленвала на АКПП

А отвёртка между суппортом и диском, в качестве стопора?

[Gyzmi58]

Сообщение от Andrey163

А отвёртка между суппортом и диском, в качестве стопора?

Автомат ты так не застопоришь. Снимать стартер и ставить фиксатор маховика или при снятом стартере подручными средствами стопорить маховик.

[ss-45]

А зачем? Если есть стартер.

[www-shurik]

Сообщение от ss-45

А зачем? Если есть стартер.

И как застопорить стартером с его втягивающим и обгонной муфтой?

[ss-45]

Сообщение от www-shurik

И как застопорить стартером с его втягивающим и обгонной муфтой?

Я так понимаю проблема в том чтобы открутить шкив? Одеваем ключ на шкив, упираем ключ во что то силовое(Опора, защита и.т.д), нажимаем ключ на старт.

[Tolik043]

Одеваем ключ на шкив, упираем ключ во что то силовое(Опора, защита и.т.д), нажимаем ключ на старт.

И полетело, куда .авно - куда ботинки. Надёжно надо делать, а не экспериментально. Типа http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=866

[www-shurik]

Сообщение от ss-45

Я так понимаю проблема в том чтобы открутить шкив? Одеваем ключ на шкив, упираем ключ во что то силовое(Опора, защита и.т.д), нажимаем ключ на старт.

Блин, даже не подумал, что так можно.

Я так понимаю надо предостерегать от пуска двигателя, скинуть с катушки провода управления.

И ключ крепить жёстко или наоборот, чтобы был удар?

[слесарь]

Сообщение от bizk

самое неприятное это проблема стопора коленвала на АКПП

О какой проблеме речь? В каждом пятом гараже имеется ударный гайковёрт, я не говорю про тех кто занимается ремонтом .