|
|
15.05.2012, 23:23
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: Ставрополь
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 153
|
Чиптюнинг нужен ли он гранте?
Чиптюнинг нужен ли он гранте?
В данной теме предполагается обсуждение и отзывы пользователей прошивок на нормальном потребительском уровне "как едет и сколько жрёт".
Регулировка педали Е-газ (на свой страх и риск).
Последний раз редактировалось Stans; 10.10.2013 в 06:53.
|
|
|
15.08.2018, 13:12
|
#321
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,474
|
Re: Чиптюнинг нужен ли он гранте?
Цитата:
Сообщение от пессимист
У меня Гранта стоит уже второй месяц в ремонте, якобы сгорели мозги. Сначала инженер по гарантии показал на какие- то темные точки на корпусе, якобы это следы попадания воды. После экспертизы сказали, что воды не обнаружено, но причина в монтажном блоке реле, у которого сломано одно ухо крепления. Сейчас заявляют, что сорваны пломбы на блоке, в общем ищутся любые предлоги для отказа в гарантии.
|
Так всегда у них. Иногда через суд приходится доказывать.
Если про сохранность пломб в руководстве речи не ведут, то суд мало будет волновать наличие пломб и если эксперт укажет на причину не связанную с этими пломбами, тем более пломбы они могли сами повредить. Суду нет причин не верит автовладельцу, если он явно укажет что не чего не трогал.
У нас начальник высудил и ему вернули за авто деньги. Причём через суд получил всю стоимость авто (хюндай i35), по соглашени юсторон он добавил денег и взял машину по дороже. А так для самой фирмы "шок", что само что то может сломаться и им это чинить за свой счёт, футболят любыми способами от дорогого ремонта.
|
|
|
15.08.2018, 13:59
|
#322
|
Форумчанин
Регистрация: 19.10.2016
Адрес: регион 134
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 487
|
Re: Чиптюнинг нужен ли он гранте?
Цитата:
в общем ищутся любые предлоги для отказа в гарантии.
|
Это нормально-мошенников тьма,надо понимать,но и про себя не забывать-если всё честно-надо убеждать и при необходимости агрессивно,два месяца перебор и им это не выгодно,например у мекня на первом месяце сгорел(буквально дымил) блок управения двигателем(коммутатор),я дочпыхал(повезло по пути) до салона-меня перегрузили в такси(после шопинга супруги),оплатили,в общем две недели машина была у них(мог бы взять подмену,но мне вежливо про это не сказали),потом звонок-забирайте,ну живём мы компактно,конечно все всех знают,разговорились-автоваз проводил экспертизу почти весь срок и дал добро на гарантию,а поменять железо-минутное дело,так что лучше быть в курсе,а не как я-впотёмках
__________________
"Фокус в том, что летние и в -20 могут вполне надежно тормозить на чистом сухом асфальте"
Valerick(с)
|
|
|
15.08.2018, 14:54
|
#323
|
Форумчанин
Регистрация: 29.11.2016
Адрес: Minsk
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 664
|
Re: Чиптюнинг нужен ли он гранте?
www-shurik, глдянул сча. В стоке у меня было xx 860, при вкл. конд. 940.
Сча у меня ххх 880, при вкл. конд.940.
Вобщим думаю поднять ещё выше хх.
Как я понимаю надо тогда ещё поднять обороты при вкл. конд. чтоб равномерно работало. Т.е поднять и одно и второе на одинаковое число.
Вот сча думаю, делать 940х1000 ?
И ещё вопросик, расход не сильно подымется? Я так думаю он будет чуток больше за счёт прогревания машины, при просстое с работающем движке. А при езде поидее должно остаться как и есть.
Ну и для чего хочу поднять, чтоб было легче трогаться, чтоб меньше глохнуть на крутых подъёмах при трогании, это-ж и зависит от холостых. Правильно я думаю?
Последний раз редактировалось LGL2016; 15.08.2018 в 14:57.
|
|
|
15.08.2018, 15:18
|
#324
|
Форумчанин
Регистрация: 19.10.2016
Адрес: регион 134
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 487
|
Re: Чиптюнинг нужен ли он гранте?
Почти,повышение хх для устранения провала с кондеем,жрёт он литр на сотню,можешь из штанов выпрыгнуть,но литр горючки отдай(применимо для поволжской полупустыни) и да ,на моём люксе 1000 об,и ни каких 940,940 наверное было переходным,а ещё у меня вентилятор сразу включается с кнопкой климата-чтоб небыло поползновений экономии
__________________
"Фокус в том, что летние и в -20 могут вполне надежно тормозить на чистом сухом асфальте"
Valerick(с)
|
|
|
15.08.2018, 15:21
|
#325
|
Форумчанин
Регистрация: 29.11.2016
Адрес: Minsk
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 664
|
Re: Чиптюнинг нужен ли он гранте?
vliv, 1000 это у тебя при вкл.кондея? А холостой без кондея сколько?
|
|
|
15.08.2018, 15:25
|
#326
|
Форумчанин
Регистрация: 19.10.2016
Адрес: регион 134
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 487
|
Re: Чиптюнинг нужен ли он гранте?
Цитата:
А холостой без кондея сколько?
|
850 на 16v 127 мотор
Кондёр на 8 клапане не рассматриваю,в виду личных покатушек и выводах о не совместимости дохлого с приятным
__________________
"Фокус в том, что летние и в -20 могут вполне надежно тормозить на чистом сухом асфальте"
Valerick(с)
Последний раз редактировалось vliv; 15.08.2018 в 15:27.
|
|
|
15.08.2018, 20:49
|
#327
|
Форумчанин
Регистрация: 29.11.2016
Адрес: Minsk
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 664
|
Re: Чиптюнинг нужен ли он гранте?
www-shurik, спс за наводку
сча 940х1000, заметно веселее
|
|
|
16.08.2018, 13:09
|
#328
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,474
|
Re: Чиптюнинг нужен ли он гранте?
Цитата:
Сообщение от vliv
850 на 16v 127 мотор
Кондёр на 8 клапане не рассматриваю,в виду личных покатушек и выводах о не совместимости дохлого с приятным
|
При хорошем нажатии на педальку муфта размыкается на время мощностного режима, поэтому разницы от наличия кондёра только в его весе. На калине ЭБУ другой был, видимо не впопад душил мотор. На ителме кондёр вообще не мешает ехать даже в стоковой прошивке.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от LGL2016
www-shurik, спс за наводку
сча 940х1000, заметно веселее
|
А по расходу нормально?
Мне сдаётся, что он почти не изменится с кондёром, тем более КПД двигателя на малых оборотах ниже и трение скольжения и давление масла - тоже не в пользу оборотов ниже 900.
Педалькой пробовал ловить 1000, время впрыска даже уменьшается, прирост расхода только за счёт увеличения числа тактов мизерный был (я бы его наверное даже не заметил в реальном расходе топлива), но это я чисто на ХХ (без включения кондёра).
Тоже хочу 1000 сделать, но за прошивку платить не хочется второй раз, ценник так на гранту и не спадает у нас (разве что с учётом инфляции "деревянный" обесценился), а так 3500р за прошивку.
|
|
|
16.08.2018, 13:48
|
#329
|
Форумчанин
Регистрация: 29.11.2016
Адрес: Minsk
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 664
|
Re: Чиптюнинг нужен ли он гранте?
Что по расходу, пока мало поездил, точно сказать не могу, но явных повышений пока не вижу.
Последний раз редактировалось LGL2016; 16.08.2018 в 13:50.
|
|
|
16.08.2018, 14:28
|
#330
|
Белгородская ячейка
Регистрация: 24.11.2014
Адрес: B E L G O R O D 31
Пол: Мужской
Сообщений: 579
|
Re: Чиптюнинг нужен ли он гранте?
Цитата:
Сообщение от www-shurik
При хорошем нажатии на педальку муфта размыкается на время мощностного режима, поэтому разницы от наличия кондёра только в его весе. На калине ЭБУ другой был, видимо не впопад душил мотор. На ителме кондёр вообще не мешает ехать даже в стоковой прошивке.
Добавлено через 4 минуты
А по расходу нормально?
Мне сдаётся, что он почти не изменится с кондёром, тем более КПД двигателя на малых оборотах ниже и трение скольжения и давление масла - тоже не в пользу оборотов ниже 900.
Педалькой пробовал ловить 1000, время впрыска даже уменьшается, прирост расхода только за счёт увеличения числа тактов мизерный был (я бы его наверное даже не заметил в реальном расходе топлива), но это я чисто на ХХ (без включения кондёра).
Тоже хочу 1000 сделать, но за прошивку платить не хочется второй раз, ценник так на гранту и не спадает у нас (разве что с учётом инфляции "деревянный" обесценился), а так 3500р за прошивку.
|
Привет , а ты педаль крутил?
__________________
Я не клавиатурный мастер , Я практик....
Ну и ушлый вы народ -
Ажно оторопь берет!
Всяк другого мнит уродом,
Несмотря, что сам урод. (с) Филатов
|
|
|
|
|