Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Общие вопросы эксплуатации Lada Granta

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.08.2018, 19:48   #14
TEN
Белгородская ячейка
 
Аватар для TEN
 
Регистрация: 24.11.2014
Адрес: B E L G O R O D 31
Пол: Мужской
Автомобиль: БТР-2(liftback SE MT)
Сообщений: 579
Re: Чиптюнинг нужен ли он гранте?

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Да. Т.е. есть некоторый порог, после которого идёт сигнал на открытие дросселя - это и должна быть правильная регулировка.

Добавлено через 2 минуты


Я так у себя и сделал и поначалц мотор заревел. Заглушил.
После нескольких минут ожидания на калибровке дросселя (просто включение зажигания и ожидание 1 мин) ЭБУ планку "нуля" поднял.
Повторный пуск и у меня уже обычный ХХ, правда малейшее касание мотор сразу срывался, плавно трогаться на грунте было сложно без пробуксовки и вообще между ХХ и полным газом стал минимальный ход педали, соотв. более грубое управление педалью газа.
у меня штат был , там открытие дросселя было 3% на х.х., на ЕЛМ 327 в телефоне это будет видно?
__________________
Я не клавиатурный мастер , Я практик....

Ну и ушлый вы народ -
Ажно оторопь берет!
Всяк другого мнит уродом,
Несмотря, что сам урод. (с) Филатов
TEN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:48. Часовой пояс GMT +3.