то не тебе рассказывать, что значит отечественный телек или мафон.., и настоящий японец..)
Не , не совсем так... "то не тебе рассказывать, что значит отечественный телек или мафон.., и ТОТ настоящий японец..)"
Нонешние японцы, пожалуй, даже похуже ТЕХ наших! И по надежности и по качеству...
Не , не совсем так... "то не тебе рассказывать, что значит отечественный телек или мафон.., и ТОТ настоящий японец..)"
Нонешние японцы, пожалуй, даже похуже ТЕХ наших! И по надежности и по качеству...
Ну конечно ТОТ..!!!-)
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от KGI
Безвтык это фишка рассчитанная на постоянных клиентов Лады и только на них. Для остальных все это пустой и малопонятный звук. А постоянные клиенты имеют соответствующие каналы для получения этой информации. Вот как этот форум например.
Фигасе выводы...))))
Мои выводы., если б действительно безвтык пошел бы в серию.., то слоганы типа " Избавься от неВесты", на каждом углу висели...
ВАЗовские маркетологи дураки что ли.., такой козырь скрывать..!
изменение в гп это для широких масс, типа разгоняться будет динамичнее и все такое.
И на трассе больше жрать и шуметь. Палка о двух концах.
Цитата:
Выносить это на широкую публику означает признать наличие проблемы, причём в больших масштабах.
Ну, трубеть об этом с рекламных плакатов конечно излишне.
Но заявить официально как нибудь вскользь, мол у нас теперь поршня с проточками - можно было бы.
Дабы все сомнения развеять.
Цитата:
по идее требуется новая сертификация моторов
Если изменятся ключевые параметры (СЖ например) - то по идее да, надо будет приписывать новый индекс. Так появился 21129 из 21127.
А так, если параметры не меняются - ничего не мешает спокойно менять одни поршня на другие. Это ж просто запчасти-комплектующие. Которые могут меняться, и не один раз за время производства мотора.
Фигасе выводы...))))
Мои выводы., если б действительно безвтык пошел бы в серию.., то слоганы типа " Избавься от неВесты", на каждом углу висели...
ВАЗовские маркетологи дураки что ли.., такой козырь скрывать..!
Во-во. А изменение главной пары в КПП это, значит, для широких масс.