Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы - Официальный Лада Гранта Клуб

lis@ndrew · 12.09.2018, 06:17

Хотите недорого - берите ларгус. Я еще с форда приложение в телефоне завел "автостатистика" там веду учет всех трат на машины и база успешно мигрирует с телефона на телефон. Так вот на ларгус пока самые низкие затраты из всего, чем я владел. Конечно, на него не куплена зимняя резина, не установлена сигналка. В остальном - езжу средне (за пол года чуть более 17 тысяч). Недоволен крайне его динамикой, потому часто езжу "газ в пол", на топливе не экономлю. Масло тоже не зажимаю, меняю регулярно. Уже аж два раза сменил

Так вот, за 17 с хвостиком тысяч расходы на машину всего чуть менее 75 тысяч. Для сравнения год владения фордом при пробеге всего в 21 тысячу встал мне в 175 тысяч рублей и надо было вложить еще примерно столько же, чтоб довести его до ума окончательно.

coronamark2 · 12.09.2018, 13:51

Цитата:

Сообщение от lis@ndrew

Хотите недорого - берите ларгус. Я еще с форда приложение в телефоне завел "автостатистика" там веду учет всех трат на машины и база успешно мигрирует с телефона на телефон. Так вот на ларгус пока самые низкие затраты из всего, чем я владел. Конечно, на него не куплена зимняя резина, не установлена сигналка. В остальном - езжу средне (за пол года чуть более 17 тысяч). Недоволен крайне его динамикой, потому часто езжу "газ в пол", на топливе не экономлю. Масло тоже не зажимаю, меняю регулярно. Уже аж два раза сменил

Так вот, за 17 с хвостиком тысяч расходы на машину всего чуть менее 75 тысяч. Для сравнения год владения фордом при пробеге всего в 21 тысячу встал мне в 175 тысяч рублей и надо было вложить еще примерно столько же, чтоб довести его до ума окончательно.

Тю...А Гранта что, дороже выйдет? При этом, даже с 87 сильным мотором, едет существенно резвее Ларгуса!

Dexos · 12.09.2018, 16:50

Цитата:

Сообщение от lis@ndrew

Хотите недорого - берите ларгус. Я еще с форда приложение в телефоне завел "автостатистика" там веду учет всех трат на машины и база успешно мигрирует с телефона на телефон. Так вот на ларгус пока самые низкие затраты из всего, чем я владел. Конечно, на него не куплена зимняя резина, не установлена сигналка. В остальном - езжу средне (за пол года чуть более 17 тысяч). Недоволен крайне его динамикой, потому часто езжу "газ в пол", на топливе не экономлю. Масло тоже не зажимаю, меняю регулярно. Уже аж два раза сменил

Так вот, за 17 с хвостиком тысяч расходы на машину всего чуть менее 75 тысяч. Для сравнения год владения фордом при пробеге всего в 21 тысячу встал мне в 175 тысяч рублей и надо было вложить еще примерно столько же, чтоб довести его до ума окончательно.

Вот только не надо про Ларгус. Два года отьездил со средним расходом по городу 12,5л 95-го на 106 сильном Реновском моторе. Да ещё и передачи короткие - на скорости 90км/ч обороты 3000. Если для работы необходим или дачи/огороды- это одно, а если просто машина нужна, то по мне Гранта лучше и дешевле.

lis@ndrew · 12.09.2018, 19:11

Цитата:

Сообщение от Dexos

Вот только не надо про Ларгус. Два года отьездил со средним расходом по городу 12,5л 95-го на 106 сильном Реновском моторе. Да ещё и передачи короткие - на скорости 90км/ч обороты 3000. Если для работы необходим или дачи/огороды- это одно, а если просто машина нужна, то по мне Гранта лучше и дешевле.

у меня мотор ВАЗ, на 3000 оборотов скорость 120. Расход чисто в городе до 10, в основном, чуть больше 9. Смешанный 8,2-8,5 при том, что не стесняюсь его крутить до 6300 чуток не доводя до отсечки на обгонах и езжу часто "тапок в пол". До 15 тысяч пробегу кушал на литр-другой побольше и ехал похуже, но и гранта АКПП до тех же 15 тысяч пробегу жрала как не в себя и ехала, будто кто за корму держит.

PS в целом по динамике глупо сравнивать гранту и ларгус. При равном моторе ларгус весит как икстрейл (не путать с икс реем), откуда динамике то взяться?

Dexos · 13.09.2018, 13:06

Цитата:

Сообщение от lis@ndrew

у меня мотор ВАЗ, на 3000 оборотов скорость 120. Расход чисто в городе до 10, в основном, чуть больше 9. Смешанный 8,2-8,5 при том, что не стесняюсь его крутить до 6300 чуток не доводя до отсечки на обгонах и езжу часто "тапок в пол". До 15 тысяч пробегу кушал на литр-другой побольше и ехал похуже, но и гранта АКПП до тех же 15 тысяч пробегу жрала как не в себя и ехала, будто кто за корму держит.

PS в целом по динамике глупо сравнивать гранту и ларгус. При равном моторе ларгус весит как икстрейл (не путать с икс реем), откуда динамике то взяться?

Может быть, не знаю как с нашим мотором он ездит, но с К7 - это что-то. У меня Гранта сейчас по городу 8,5 кушает 92-го а Ларгус извините 12,5л 95-го и по деньгам это ощутимо. Может поэтому как раз наши моторы удачнее вышли.

coronamark2 · 13.09.2018, 16:52

Цитата:

Сообщение от Dexos

Может быть, не знаю как с нашим мотором он ездит, но с К7 - это что-то. У меня Гранта сейчас по городу 8,5 кушает 92-го а Ларгус извините 12,5л 95-го и по деньгам это ощутимо. Может поэтому как раз наши моторы удачнее вышли.

8 кл Реношный на Ларгусе - это пипец! Жрет много, едет плохо, груженый совсем не едет, но не ломается...