![Ответ](http://www.lada-granta.net//ladagranta/buttons/reply.gif) |
12.09.2018, 09:45
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 07.09.2018
Адрес: Казань
Возраст: 31
Пол: Мужской
Сообщений: 12
|
Re: Стук подшипников первичного вала
Господа, масло РОСНЕФТЬ Kinetic MT GL-4 75W90, 4л. п/с нормально будет на пробу? Отзывы неплохие, вроде пишут и гудения меньше и шуршания
|
|
|
12.09.2018, 10:53
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,449
|
Re: Стук подшипников первичного вала
Цитата:
Сообщение от Martin116rus
Господа, масло РОСНЕФТЬ Kinetic MT GL-4 75W90, 4л. п/с нормально будет на пробу? Отзывы неплохие, вроде пишут и гудения меньше и шуршания
|
Вряд ли масло на шуме МКПП 2181 скажется. А так в КПП любое масло ходит долги и как правило срок службы самой КПП коренным образом не меняется. Главное что бы допуски были правильные и масло одинаково хорошо было для шестерён и для синхронизаторов, ну и зимой желательно жидкое чтоб было.
|
|
|
12.09.2018, 11:28
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,223
|
Re: Стук подшипников первичного вала
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Вряд ли масло на шуме МКПП 2181 скажется. А так в КПП любое масло ходит долги и как правило срок службы самой КПП коренным образом не меняется. ... ну и зимой желательно жидкое чтоб было.
|
Да !
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Главное что бы допуски были правильные и масло одинаково хорошо было для шестерён и для синхронизаторов
|
Да там допуск официально один - GL-4.
А масла "одинаково хорошо для шестерен и синхронизаторов" не бывает.
Насколько я понял - есть, условно говоря, шкала GL, где чем меньше при ней цифра, тем лучше для синхронов и хуже для шестерен. И наоборот, чем она больше, тем лучше для шестерен и хуже для синхронов. Четвёрка это нечто среднее.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
Последний раз редактировалось Ярослав02; 12.09.2018 в 11:30.
|
|
|
12.09.2018, 11:31
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 07.09.2018
Адрес: Казань
Возраст: 31
Пол: Мужской
Сообщений: 12
|
Re: Стук подшипников первичного вала
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Да !
Да там допуск официально один - GL-4.
А масла "одинаково хорошо для шестерен и синхронизаторов" не бывает.
Насколько я понял - есть, условно говоря, шкала GL, где чем меньше при ней цифра, тем лучше для синхронов и хуже для шестерен. И наоборот, чем она больше, тем лучше для шестерен и хуже для синхронов. Четвёрка это нечто среднее.
|
Там еще есть то же масло, только GL-4/5, с него видимо разница будет, раз переходной вариант.
|
|
|
12.09.2018, 11:44
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,223
|
Re: Стук подшипников первичного вала
Цитата:
Сообщение от Martin116rus
Там еще есть то же масло, только GL-4/5, с него видимо разница будет, раз переходной вариант.
|
4/5 это вообще странная комбинация. Я на ойл-клубе по этой теме не лазил, подробно мне сложно комментить. Но общая теория такова, что чем больше антизадирной присадки, тем лучше для шестерен, но хуже для синхронов.
GL-3 - отлично для синхронов и подойдёт для шестерен с умеренными нагрузками в трансмиссии. Любая современная моторка отвечает GL-3. У меня - моторка и авто без тяжёлых нагрузок.
GL-4 - не очень для синхронов, но неплохо для шестерен с высокими нагрузками.
GL-5 - пипец синхронам и отличная защита шестерен от самых высоких нагрузок включая ударные. Это масло преимущественно для мостов грузовиков, где есть сверхвысокое давление в шестернях.
А что такое GL-4/5 для меня загадка. Подозреваю что это маркетинговая штучка.
А самое главное, если ваше авто не тягает прицеп и не ходит постоянно под иной нагрузкой - это вязкостные характеристики. Чем шире индекс вязкости - тем лучше.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
|
|
|
12.09.2018, 14:52
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 07.09.2018
Адрес: Казань
Возраст: 31
Пол: Мужской
Сообщений: 12
|
Re: Стук подшипников первичного вала
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
GL-3 - отлично для синхронов и подойдёт для шестерен с умеренными нагрузками в трансмиссии. Любая современная моторка отвечает GL-3. У меня - моторка и авто без тяжёлых нагрузок.
|
3-4 человека - тяжелая нагрузка?
GL-5, полагаю, совсем не наш выбор.
|
|
|
12.09.2018, 17:22
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,449
|
Re: Стук подшипников первичного вала
Цитата:
Сообщение от Martin116rus
3-4 человека - тяжелая нагрузка?
GL-5, полагаю, совсем не наш выбор.
|
В плане опыта владельцев грант с большим пробегом МКПП проблем не вызывала (пока мало случаев её ремонта) кроме воя и шума подшипников.
Думаю при любом раскладе (кроме брака и каких то невероятных перегрузок) при бережной эксплуатации, шестерни в КПП проживут дольше двигателя. Синхроны могут и помереть.
Пока трение идёт по масляной плёнке, износ металла минимален (хоть с 2 пассажирами, хоть с прицепом).
|
|
|
|
|