Увеличение степени сжатия двигателя 11183

[www-shurik]

Сообщение от yustas91

Прошу прощения, что пишу в этой теме, но стоит задача увеличения СЖ именно на 16-клапанном двигателе 21126. С 8-кл всё, более-менее понятно...
Вот, господин Saa4117 утверждает, что в природе существуют такие поршни, и даже прикладывает фото:


Соответственно, хочется узнать про них поподробнее. Может быть есть что-то похожее у других производителей.

А какой смысл в этом?

Повышенная СЖ для 126 - это либо бензин более дорогой покупать, что всю прелесть экономии съест, либо ползать на АИ-95 с почти закрытом дросселе, тогда КПД будет чуток повыше и чуть чуть экономить.

Рост КПД происходит не линейно и фактически это кривая, ограниченная КПД бензинового двигателя.

На малых оборотах с прикрытым дросселем (особенно на ХХ) КПД заметно падает и для этого режима возможно это имеет смысл.

А при динамичном разгоне надо как то ограничивать подачу воздуха (иметь защиту от дурака, штатный отскок уже не поможет от детонации), если бензин будет обычный (АИ-95). Если лить даже АИ-98 скорее всего не получить экономии, разница в стойкости АИ95 и АИ98 ИМХО не покрывает их 10% разницу в стоимости.

Поправил. с 11 до 14 вроде есть смысл СЖ повысить (ес-но таблица +/-), но дума. экономия 5% от СЖ в принципе и не плохо. А вот выше 16 уже смысла особого нет.

[babai]

А какой смысл в этом?

газ у него

[Andrej1984]

И у меня газ. И пробег 167. Зачем забивать себе голову всякой ерундой?

[Шикльгрубер]

Если есть возможность поднять степень сжатия,то почему бы и нет.

[www-shurik]

Сообщение от Шикльгрубер

Если есть возможность поднять степень сжатия,то почему бы и нет.

Если это принесёт пользу.
Ведь кроме предполагаемой экономии на топливе придётся потратиться на переделку ДВС и возможно не мало.
При 2% экономии с 50 т.р. (допустим такой расход на топливе в год) - 1000 руб в год экономии. За сколько лет окупится ремонт с заменой поршней?

[Шикльгрубер]

А зачем его окупать,езди и наслаждайся поездкой.Экономия топлива думаю вовсе не задача при поднятии степени сжатия.

[www-shurik]

Сообщение от Шикльгрубер

А зачем его окупать,езди и наслаждайся поездкой.Экономия топлива думаю вовсе не задача при поднятии степени сжатия.

Больше не чего это не принесёт. Слишком маленький % прироста от КПД будет, чтобы ощутить от этого наслаждение.

[Шикльгрубер]

Сообщение от www-shurik

Больше не чего это не принесёт. Слишком маленький % прироста от КПД будет, чтобы ощутить от этого наслаждение.

Я зуб переварил,и то заметно.Не знаю прибавились ли лошади или наоборот убежали,но ездить приятнее стало.
Вы пробовали поднимать степень сжатия?Как ощущения?

[www-shurik]

Сообщение от Шикльгрубер

Я зуб переварил,и то заметно.Не знаю прибавились ли лошади или наоборот убежали,но ездить приятнее стало.
Вы пробовали поднимать степень сжатия?Как ощущения?

Если она занижена эффект есть.
Я поднимал на других моторах.
Но на 126 она не занижена.

[Шикльгрубер]

Сообщение от www-shurik

Если она занижена эффект есть.
Я поднимал на других моторах.
Но на 126 она не занижена.

И что,если поставить газ,то степень сжатия нельзя поднимать?