Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Трансмиссия Лада Гранта > МКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.09.2018, 10:53   #501
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,474
Re: Стук подшипников первичного вала

Цитата:
Сообщение от Martin116rus Посмотреть сообщение
Господа, масло РОСНЕФТЬ Kinetic MT GL-4 75W90, 4л. п/с нормально будет на пробу? Отзывы неплохие, вроде пишут и гудения меньше и шуршания
Вряд ли масло на шуме МКПП 2181 скажется. А так в КПП любое масло ходит долги и как правило срок службы самой КПП коренным образом не меняется. Главное что бы допуски были правильные и масло одинаково хорошо было для шестерён и для синхронизаторов, ну и зимой желательно жидкое чтоб было.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2018, 11:28   #502
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,273
Re: Стук подшипников первичного вала

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Вряд ли масло на шуме МКПП 2181 скажется. А так в КПП любое масло ходит долги и как правило срок службы самой КПП коренным образом не меняется. ... ну и зимой желательно жидкое чтоб было.
Да !

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Главное что бы допуски были правильные и масло одинаково хорошо было для шестерён и для синхронизаторов
Да там допуск официально один - GL-4.
А масла "одинаково хорошо для шестерен и синхронизаторов" не бывает.
Насколько я понял - есть, условно говоря, шкала GL, где чем меньше при ней цифра, тем лучше для синхронов и хуже для шестерен. И наоборот, чем она больше, тем лучше для шестерен и хуже для синхронов. Четвёрка это нечто среднее.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !

Последний раз редактировалось Ярослав02; 12.09.2018 в 11:30.
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2018, 11:31   #503
Martin116rus
Форумчанин
 
Регистрация: 07.09.2018
Адрес: Казань
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina 1.6 8кл
Сообщений: 12
Re: Стук подшипников первичного вала

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
Да !


Да там допуск официально один - GL-4.
А масла "одинаково хорошо для шестерен и синхронизаторов" не бывает.
Насколько я понял - есть, условно говоря, шкала GL, где чем меньше при ней цифра, тем лучше для синхронов и хуже для шестерен. И наоборот, чем она больше, тем лучше для шестерен и хуже для синхронов. Четвёрка это нечто среднее.
Там еще есть то же масло, только GL-4/5, с него видимо разница будет, раз переходной вариант.
Martin116rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2018, 11:44   #504
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,273
Re: Стук подшипников первичного вала

Цитата:
Сообщение от Martin116rus Посмотреть сообщение
Там еще есть то же масло, только GL-4/5, с него видимо разница будет, раз переходной вариант.
4/5 это вообще странная комбинация. Я на ойл-клубе по этой теме не лазил, подробно мне сложно комментить. Но общая теория такова, что чем больше антизадирной присадки, тем лучше для шестерен, но хуже для синхронов.
GL-3 - отлично для синхронов и подойдёт для шестерен с умеренными нагрузками в трансмиссии. Любая современная моторка отвечает GL-3. У меня - моторка и авто без тяжёлых нагрузок.
GL-4 - не очень для синхронов, но неплохо для шестерен с высокими нагрузками.
GL-5 - пипец синхронам и отличная защита шестерен от самых высоких нагрузок включая ударные. Это масло преимущественно для мостов грузовиков, где есть сверхвысокое давление в шестернях.

А что такое GL-4/5 для меня загадка. Подозреваю что это маркетинговая штучка.
А самое главное, если ваше авто не тягает прицеп и не ходит постоянно под иной нагрузкой - это вязкостные характеристики. Чем шире индекс вязкости - тем лучше.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2018, 14:52   #505
Martin116rus
Форумчанин
 
Регистрация: 07.09.2018
Адрес: Казань
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina 1.6 8кл
Сообщений: 12
Re: Стук подшипников первичного вала

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
GL-3 - отлично для синхронов и подойдёт для шестерен с умеренными нагрузками в трансмиссии. Любая современная моторка отвечает GL-3. У меня - моторка и авто без тяжёлых нагрузок.
3-4 человека - тяжелая нагрузка?
GL-5, полагаю, совсем не наш выбор.
Martin116rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2018, 15:11   #506
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,273
Re: Стук подшипников первичного вала

Тяжёлая нагрузка, это, как по мне - полная нагрузка, причём часто. Это горы. Это тягать прицеп с грузом. Ну и главное - когда рвёте трансмиссию, например трогаться с газом и визгом покрышек. И когда этого много.
Если ездите в основном мирно, коксуете с места не часто, в салоне и багажнике далеко не всегда заняты все места - я полагаю GL-3 будет вполне достаточно.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2018, 17:22   #507
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,474
Re: Стук подшипников первичного вала

Цитата:
Сообщение от Martin116rus Посмотреть сообщение
3-4 человека - тяжелая нагрузка?
GL-5, полагаю, совсем не наш выбор.
В плане опыта владельцев грант с большим пробегом МКПП проблем не вызывала (пока мало случаев её ремонта) кроме воя и шума подшипников.

Думаю при любом раскладе (кроме брака и каких то невероятных перегрузок) при бережной эксплуатации, шестерни в КПП проживут дольше двигателя. Синхроны могут и помереть.

Пока трение идёт по масляной плёнке, износ металла минимален (хоть с 2 пассажирами, хоть с прицепом).
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2018, 19:49   #508
Илья56RUS
Форумчанин
 
Аватар для Илья56RUS
 
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: LG 21905-42-018
Сообщений: 917
Re: Стук подшипников первичного вала

Первая замена масла в МКПП была после обкатки, на 3200 пробега. Слилась перламутровая жидкость, само родное масло розоватого цвета плюс металлические "блёстки" от приработки. Начитавшись форумов и рекомендаций, купил именно GL-4 для Фольцвагенновских МКПП- Shell Spirax S4 G 75W-90. Заменил его на 95500 км пробега. К маслу нареканий нет, зимой классно себя показало. Колом не встаёт. Опять его залил.
При разборке КПП, синхронны и шестерни в идеальном состоянии. Подшипники закрытые подвели....
Илья56RUS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2018, 23:22   #509
Martin116rus
Форумчанин
 
Регистрация: 07.09.2018
Адрес: Казань
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina 1.6 8кл
Сообщений: 12
Re: Стук подшипников первичного вала

Все же попробую РОСНЕФТЬ Kinetic MT GL-4/5 75W90..
Хоть на левак не нарвусь, а не пойдет, так заменим..
Martin116rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.09.2018, 08:51   #510
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,273
Re: Стук подшипников первичного вала

Цитата:
Сообщение от Martin116rus Посмотреть сообщение
Все же попробую РОСНЕФТЬ Kinetic MT GL-4/5 75W90..
Хоть на левак не нарвусь, а не пойдет, так заменим..
Да всё равно, лейте любое, чтоб только до 4л было. Ну и притихнут ли шумы.
А то мы в офтоп ударились, а главное, про шумы - забыли.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:29. Часовой пояс GMT +3.