Свечи зажигания Лады Гранты - 4

[www-shurik]

Это снял свечи после 30 000 км

фото

[свернуть]

Не ушёл там зазор вообще, если сравнитькак было на просто электронном зажигании 21083, которое от датчика холла было.
Вероятно на малом газу ЭБУ снижает время насыщения
В цепи транзисторного ключа видно сопротивление R020 (0.02Ом), включенном последовательно. С него снимается значение падения напряжения, для определения тока.

Вот изолятор мог пострадать за это время, так же как и его герметичность.

Но с тем же успехом иридий бывает выходит из строя

фото

[свернуть]

Или тут
https://www.drive2.ru/l/7908073/

фото

[свернуть]

Либо из-за катушки свеча покрылась нагаром
https://www.drive2.ru/l/519279826540954447/

Что хочу сказать об этих свечах, кроме как дорого нечего сказать, в мороз они заводили авто так же как и свеча за 140 рублей, расход топлива не уменьшился, и работа мотора не изменилась.
Катушку пришлось поменять, она треснула, свечи закрутили по каталогу 140 рублей им цена за штуку.

фото

[свернуть]

[Daster434]

Зазор всегда выставляю 0.9 мм
двигатель 8 клоп.

[Neibot]

Не ушёл там зазор вообще

Ну а по факту типичный износ, все по классике жанра.



Красным на второй картинке выделены зоны, которые у обычных свечей съедаются износом.
NGK рекомендует менять на 30, как и производители авто.

с тем же успехом иридий бывает выходит из строя

Особенно поддельный, что к сожалению далеко не редкость.

[www-shurik]

Сообщение от Neibot

Ну а по факту типичный износ, все по классике жанра.



Особенно поддельный, что к сожалению далеко не редкость.

Подогнуть и всё. Я же их на замену снял. На 21083 конкретно центральный электрод выгорал до изолятора.

Если бы ездил дальше не заглядывая, вероятность есть перегрузки из-за увеличенного зазора. Но там и пробег явно завышенный для свечей за 210 руб (тогда они так стоили).

[Neibot]

Подогнуть и всё. Я же их на замену снял.

Ну да, в бензинчике отмочить, прокалить, щеткой почистить )

Но, опять же, при цене комплекта новых в 300р - это всё из разряда пропылесосить старый фильтр - и еще походит.

[www-shurik]

Сообщение от Neibot

Ну да, в бензинчике отмочить, прокалить, щеткой почистить )

Но, опять же, при цене комплекта новых в 300р - это всё из разряда пропылесосить старый фильтр - и еще походит.

Нагара нет, изолятор не светится - наоборот признак качественной изоляции.

Тут всё просто - я убедился, свечи ходят 30-40 000 км без проблем. Но износ есть, т.е. есть смысл менять их по такому пробегу и всё.

Менять чаще? Иногда новые начинают прямо сазу чудить. Это примерно как "нек мешай машине работать".

[Neibot]

Но износ есть, т.е. есть смысл менять их по такому пробегу и всё.

Об чем и речь, регламент 30 и всего делов.

[tanais]

это всё из разряда пропылесосить старый фильтр - и еще походит.

Не поверишь..)))) но я салонный фильтр стираю., и снова ставлю..! хозяйственным мылом., на красоту...)))

[www-shurik]

Сообщение от tanais

Не поверишь..)))) но я салонный фильтр стираю., и снова ставлю..! хозяйственным мылом., на красоту...)))

Салонный да - но при схожем названии требования разные. Моторный только под замену.
https://youtu.be/6z1dRizBk08
Просто хороший стоит дорого, его даже керхер не рвёт.

[AVV-5]

Сообщение от tanais

Не поверишь..)))) но я салонный фильтр стираю., и снова ставлю..! хозяйственным мылом., на красоту...)))

Фильтры недорого стоят, смысл их стирать? Новый по любому качественнее очищает воздух. Как и свечи зажигания, новые поставить и спокойно ездить 30000км.