Kolya85, ну все-таки из длинной гранты седана лифтбэк сделать - это надо ж было перегородку в багажнике убирать, жесткость кузова пересчитывать...
А тут то делов - присобачить готовую дверь от универсала на лифтбек, да на кузове прибавить чтоб дырок не было )))
Ну а так то ты прав конечно - вряд ли будут с длинным универсалом заморачиваться....
Убрали бы тогда из линейки чтоль или универсал или хетч - они все равно считай одинаковые, может хоть подешевела бы на 3 рубля ))
Добавлено через 9 минут
Вчера специально померял - даже если сделают такой универсал, то все равно 3 метра грузится только если под панель затолкать, А хотелось бы чтоб до панели. Тогда можно приличное что то погрузить. А так фигня - 5 штук профилей для гипсокартона и все.
Но это уже веста универсал, да и то не знаю влезет или нет.
А в гранте чтоб 3-х метровое что то перевезти, больше чем несколько штук профилей, это надо 2 сиденья откручивать.
Последний раз редактировалось alex-1968; 29.10.2018 в 06:43.
Добавлено через 9 минут
Вчера специально померял - даже если сделают такой универсал, то все равно 3 метра грузится только если под панель затолкать, А хотелось бы чтоб до панели. Тогда можно приличное что то погрузить. А так фигня - 5 штук профилей для гипсокартона и все.
Но это уже веста универсал, да и то не знаю влезет или нет.
А в гранте чтоб 3-х метровое что то перевезти, больше чем несколько штук профилей, это надо 2 сиденья откручивать.
В камри-вагоне 3 метровые профили можно было перевезти только завалив 1/3 сидушки задней, отвалив назад спинку переднего и положив все это хоз-во на торпеду (прям на подушку безопасности)...А дины в ней было, без малого 5 метров... Т.е., более 2-х человек не взять было. И профили не более 20 см в диаметре, иначе лобовое стекло мешало дверь багажника закрыть....А ты говоришь - в Гранте мало места....
Комбинированный вид
