Я настороженно отношусь к мало торчащим шипам... Не пробовал.
Зато, их много)).
И в эксплуатации, при износе резины, шипы существенно "вылазят" просто из за того, что изнашиваются менее интенсивно.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Салон да, более тесный, но я один почти всегда, мне хватит.
Более жёсткий кузов мне не понравился.
Одновременно была десятка и гранта, просто заставлял себя ездить на Гранте.
Через силу привыкал...
Подал десятку после того, как смирился, и более менее привык.
По началу были даже мысли продать гранту и взять Приору...
Потом всё-таки подал старую гранту и взял люкс. Теперь на десятку бы сел только с комплектацией как у гранты люкс АКПП.
Добавлено через 1 минуту
И да, ценник у десятки должен быть в два раза ниже. )))
Кому что, у меня так называемая шиполипучка, так как в основном асфальт и трасса, хотя и в снегу тоже нормально, в пределах разумного. Просто гул убивает, после него голова болит, но конечно на дальние расстояния.
На работе постоянный равномерный шум, значительно сильнее чем в машине, 12 часов, это как на дальнее расстояние ехать.
И так по 12 часов, 5 смен в этот раз. Дело привычки.
Я в следующую зиму наверное передок обновлю. Пока вообще не задумывался что я буду брать. Но постараюсь не Кордиант. Хотя с другой стороны я зимой на трассу выезжаю раз в пятилетку а для города ее лично мне хватает