Выбор зимних шин - 3

[Lexa68]

Сообщение от vag

А кататься по сухому можно и на лете.

Кроме первой "таганки" на Оке, остальное жёстким становились при температуре ниже +5-+10... Континенталь как то более менее. А штатка на гранте уже сейчас дубовая какая то стала (ну она сама по себе, наверное, такая)

[zver]

Сообщение от ELV!S

На второй машине 2 комплекта 9-летней резины, кардинальной разницы не ощущаю. Даже не подкачиваю.
Смысл такой, чтобы обувать её на переходные периоды.

Поверь не подкачка её это не показатель. Она тупо стареет и теряет свои характеристики.

[Tolik043]

Сообщение от ELV!S

Я тут надумал на будущий год приобрести липучку в качестве третьего комплекта. Бюджетку какую-нибудь типа виатти. Комплект 14 на штампах выходит 11 тыщ. Должно хватить на долгие годы при эксплуатации 2-3 месяца в год.

У меня др. планы были. Пару колёс оставить под грибы (шипы убрал). Но по обстоятельствам отдал свояку.

Ну так то резина старее 4-5 лет уже мягко говоря не резина. Так что каков в этом действие смысл?

В том и дело. Тем более менять каждые 2-3 месяца.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ELV!S

На второй машине 2 комплекта 9-летней резины, кардинальной разницы не ощущаю. Даже не подкачиваю.
Смысл такой, чтобы обувать её на переходные периоды.

Как не подкачиваешь, хранение без сброса давления в шине? Раз/два переобуешься - надоест.

[ELV!S]

Как не подкачиваешь, хранение без сброса давления в шине? Раз/два переобуешься - надоест.

Никогда не сбрасывал. Снял, помыл, сложил стопочкой. Балансировка при необходимости.

[IvanCo]

Никогда не сбрасывал. Снял, помыл, сложил стопочкой. Балансировка при необходимости

тоже редко сбрасывал когда как. и не балансировал никогда)

[Tolik043]

тоже редко сбрасывал когда как. и не балансировал никогда)

Никогда не сбрасывал.

Оф-фигеть. Сами у себя так периодически точно сбрасываете, на резине не хотите.

[ELV!S]

Заморочился, нагуглил ГОСТ Р 54266-2010. Там про давление ничего нет. Единственное что не выполняю - не поворачиваю каждые 3 месяца. Но это скорее может сказаться на деформации в первые пару дней после переобувки. Многие списывают это на разбалансировку.

[Tolik043]

Сообщение от ELV!S

Заморочился, нагуглил ГОСТ Р 54266-2010. Там про давление ничего нет. Единственное что не выполняю - не поворачиваю каждые 3 месяца. Но это скорее может сказаться на деформации в первые пару дней после переобувки. Многие списывают это на разбалансировку.

У меня свой гост хранения. Снял, промыл, просушил, сбросил давление до единицы - на полку, по 2 друг/на друга. Я даже и не знаю, где и кто выполняет требования ГОСТа, ну просто не знаю. Кто их будет переворачивать каждые 3 месяца, какой механик? Да никакой, если на фирме.

Она тупо стареет и теряет свои характеристики.

Приобретая микротрещины, особенно у обода, в зависимости "чем старше".
Да и идеальных условий для хранения нет. Так что по принципу - "На наш век хватит", но давление сброшу, хотя бы из-за лишних перенапряжений и не вспоминая сопромат, это же резина всё же.

Добавлено через 2 минуты

А речь шла о дополнительном комплекте резины.

Хорошо, что нет пока "недЕлек".
С какой ноги завтра встанет депутат - тО его знает.

[IvanCo]

Я вообще не понимаю этого кроилова с зимней резиной... Холодно стало, за неделю до минусовых ночных температур (по прогнозу) ставлю зиму и все. Если не рвать с места и не тормозить всегда в пол - ничего шипам не будет и никуда они не денутся, отходят свои 3-5 сезонов даже по асфальту. В любом случае это дешевле, чем чинить машину после пируэтов где-нибудь на промерзшем мосту. У отца на кашкае вообще уже 10 лет с покупки одна резина хакапеллитта 5я, шипов почти нет, но и не потрескалась еще, шумит только достаточно сильно. По липучке, как показала практика с нашими уральскими зимами - случались очень неприятные моменты при торможении, коих не было при езде на шипах.

[B u r e]

Опять старая шарманки шипы/липучка. Шипы тоже не панацея от всех бед на зимней дороге.