Определение степени износа мотора по продолжительности стука только что запущенного холодного двигателя.

[coronamark2]

Сообщение от streles

Точно так было на моей девятке с пробегом 120000.И как я удивился когда спустя 2-3тык на новой машине услышал до боли знакомый стук на холодную.Пробег 52тык так же стучит неск сек на холодную.Почитав форумы и пообщавшись с мотористами и автовладельцами я считаю что это так называемый перестук толкателей клапанов- болезнь неизлечимая и на скорость и ресурс не влияет.Стучат толкатели 5-10-15сек у кого больше пока масло не дойдет до толкателей

Толкатели стучали или гидрики?

[streles]

Толкатели стучали или гидрики?

Толкатели и не стучали а стучат, двиг 8кл что на девятке что на калине

[coronamark2]

Сообщение от streles

Толкатели и не стучали а стучат, двиг 8кл что на девятке что на калине

Ничего не стучит у отца на 8 кл. Гранте!!!!! разве что чуть-чуть на холодную (так и должно быть!
А отрегулировали клапана на 50000 км. - вообще тишина после прогрева и машина полетела!

[streles]

Ничего не стучит у отца на 8 кл. Гранте!!!!!

Да ради бога!Только у всех по-разному работают движки.Модель одна,пробег один а звук мотора разный.У кого-то постукивает, у кого-то нет.Кто-то не слышит.Кто-то не читает наших форумов,просто ездит и все.И голову не забивает как по звуку определить зазор поршень-цилиндр)))