Re: LADA Granta меньше всего теряет в стоимости после трех лет эксплуатации
Цитата:
Сообщение от svett
В рейтинге пятилетних автомобилей самая высокая остаточная стоимость оказалась у Kia Rio — 61,1%. Далее следуют LADA Granta (60,9%), Hyundai Creta (58,2%), LADA Vesta (58%) и Hyundai Solaris (57,5).
Нету пятилетних Вест , им максимум три года и Creta нет.
Re: LADA Granta меньше всего теряет в стоимости после трех лет эксплуатации
Гранта 2015 г.в. комплектация ЛЮКС, пробег 138 тыс. На пробеге 120 тыс перебрал всю подвеску с заменой ступичных подшипников и тормозных дисков. На пробеге 130 тыс. заменил ремни, ролики, помпу, причём менял не потому что там что то сломалось а в профилактических целях. ГРМ как новый, на генераторном были трещинки. Можно было ещё 40-50 тыс проехать. Сцепление РОДНОЕ!!!
Как можно такую машину ушатать за 30 тыс.!?? Нужно быть крупным специалистом.
Re: LADA Granta меньше всего теряет в стоимости после трех лет эксплуатации
У Ваза/поставщиков похоже как в романе Хейли "Колеса", хорошие машины по определенным дням недели только получаются)) Мне тоже на сервисе сказали-сыпятся они, про свою так не скажу, да и рыжиков пока еще нет. Машине пошел 6-й год.
Re: LADA Granta меньше всего теряет в стоимости после трех лет эксплуатации
У сына Гранта 2014г, седан, 87 л.с. всё время на обслуге у оф. дилера - рвало ремень ГРМ, загибало клапана, на 41т.км.,слава Богу это было в гарантийный период - делали молча и бесплатно. Говорят ролик "прихватило". У меня пока пробег 24т, кроме левой шаровой, корректора фар и отлетевших молдингов - ничего.
__________________
Ниссан - Террано 1,6 4WD.
Последний раз редактировалось Dexos; 25.12.2018 в 21:50.