Друзья!!! Давайте поделимся, кто сколько проехал, и что произошло за этот период - Архив

[John_Po]

Сообщение от schmel10

а что за катушки такие для каждого целиндра отдельные

16-ти клапанник 126-й

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от s.potexin

1 цилиндр, свеча хорошая чистая
2 цилиндр на изоляторе свечи появился масляный налет в виде короны, но не большой
3 цилиндр свеча хорошая чистая
4 цилиндр свеча мокрая и присутствует масляный налет на изоляторе.

только откуда масляный налет взялся? крышка клапанной крышки штоли потекла около свечных колодцев?

[s.potexin]

Сообщение от John_Po

16-ти клапанник 126-й

Добавлено через 1 минуту

только откуда масляный налет взялся? крышка клапанной крышки штоли потекла около свечных колодцев?

да у меня 16-ти кл. двигатель

ну масляные это условно, я не знаю какой состав у налета, он просто коричневого цвета, здесь можешь глянуть http://www.drive2.ru/cars/lada/grant...urnal/2368860/ это правда родные свечи которые 20тыш прошли и на них куда больше налет,

[af-super]

машина апрель 12... проехал 34 тыщи... по гарантии - два раза замена генератора(7тыс.км, 28тыс.км), замена левого привода(10тыс.км), замена бардачка(28тыс.км)... и сам один раз менял релюшку и два раза лампочку в стопаре)) больше ничего не тронуто. машина используется практически каждый день.

[Евгений1983]

Машина март 2013. 12000 км. Эксплуатация каждый день. Летом была поездка из Московской области в Башкирию (г.Белорецк) и обратно. Боюсь сглазить. Проблем нет. Тьфу Тьфу Тьфу.

[stalker]

машина февраль 2012 проехал 24000т км заменил 1 лампочку на стопоре и нижний лямбда зонд больше ничего не менял и не ремонтировал .

[Shark]

чуть за 37000. Кроме двух лампочек в стопорях, ничего.

[alexey_79]

Пробег 25 тыс. машина февральская 2012 года. До этой зимы неприятностей не доставляла (если не считать замены лампочек стопарей - раз 5, джеки чана с заменой по гарантии концевика педальки тормоза). Но с наступлением холодов начали клинить замки на правых дверях. Особо отличается тот, что спереди. Чуть маленький минус на улице - замёрз, немного прокатишься открывается. Пару раз обращался к официалам с этой проблемой, но беда в том, что как только загоняю авто к дилеру замок оживает. Работает как по часикам, стоит часок постоять на улице - опять двадцать пять. Дилер не хочет менять механизм, т.к. боятся, что завод с них бабло снимет за замену работающей детали. Вот так и мучаюсь. В воскресенье пришлось дверь феном час отогревать. На завтра опять записался к официалам!

[RomanBush]

alexey_79, просто пропшикай замки какой нибудь синтетической смазкой. Лучше силиконовой. Только хорошо пропшикай, чтобы смазка заменила собой капли воды, которые у тебя замерзают внутри замка. И не мучай ни себя, ни официалов.

[alexey_79]

Сообщение от RomanBush

alexey_79, просто пропшикай замки какой нибудь синтетической смазкой. Лучше силиконовой. Только хорошо пропшикай, чтобы смазка заменила собой капли воды, которые у тебя замерзают внутри замка. И не мучай ни себя, ни официалов.

А я по вашему не пробовал? И я и официалы по несколько раз в круговую смазывали и сушили и продували этот замок. Но проблема, похоже, в самом механизме замка. Поэтому буду долбить дилер, особо не надеясь на успех!

[H.A.J.]

Сообщение от alexey_79

Внутри двери очень даже сухо! Я вскрывал и проверял. Только снять сам замок не рискнул!

поездить со снятой панелькой может, пусть там все проветриется ...

Сообщение от alexey_79

А я по вашему не пробовал?

тут не экстросенсы - нужно писать. что бы потом не пучиться ...

Сообщение от alexey_79

особо не надеясь на успех!

если упех призрачен, снять и посмотреть, применить золотое правило механики: разобрал, промыл, собрал. (с)