А у нас он алюмишка родной? У нас в городе завод "Радиатор" и он работает до сих пор. Можно у них заказать изготовление. Медный сделают. Некоторые иномарочники, так поступают. Радиаторы заказывают на те модели, которые уже не найти или очень дорогие.
А у нас он алюмишка родной? У нас в городе завод "Радиатор" и он работает до сих пор. Можно у них заказать изготовление. Медный сделают. Некоторые иномарочники, так поступают. Радиатора на те модели, которые уже не найти или очень дорогие.
пускай делают со съёмными трубками, что б радиатор не резать.
очень много нареканий на качество и от калиноводов (делают специально для калины) и от газелистов ...
Тут нужен доброволец, или халявный отопитель, напнимер с тотального битья.
На К1 была схема уствновки радиатора от Волги.
С перепаиванием штуцеров, но в К1 помещался медный волговский. Влезет ли в Гранту с подрезкой корпуса, никто вроде не пробовал еще.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
основной менять пришлось . как раз на люминей ибо родной больших денег стоит . снял медь . тонкий и легкий ))
Чот пургу какую-то несешь. Где ты там медь-то углядел?
Впрочем, тут рассказали уже всё.
А за медь в радиаторах.. калиновский/газелевский течет, люди паять задолбались. С волговскими медными та же песня. На К1 лучшим вариантом был и остается ДААЗ/ДЗР. Сборный алюминиевый. С некоторой подготовкой он хорошо держится. А когда печка уже пропилена, замена в 2-3 часа укладывается )
сам по снимал . шупал\видел родные . с завода ? или тока тут читал ?
Калиновские снимал, пилил.
Грантовские только читал и в магазинах разглядывал.
Ты первый человек, кто утверждает что грантовский РП медный. Гонишь ИМХО.
Последний медный РП в ЖЫгулях видел в Оке - вот там медный был, 2101. Ну так и не производят их лет 25 уже.