Хорошо же. Не разрядишь аккумулятор, подключив в розетку какую-нить фигню и забыв выключить на ночь...
С одной стороны - да, хорошо; а с другой - при включенном зажигании задействуется контроллер ЭСУД (потребитель энергии), генератор (возбуждение обмотки), контрольные лампы панели, бензонасос качает (хоть и только первых несколько секунд, но это ненужный износ насоса..).
Минусов от такой схемы включения розетки и магнитолы больше, чем плюсов. ИМХО.
Кстати, в новой Гранте противотуманки на 19А? А на моей старой на 55А! Светят как второй головной свет)). Вот на кой Автоваз лампочки-то сменил? Экономия на спичках?
Минусов от такой схемы включения розетки и магнитолы больше, чем плюсов. ИМХО
Про это ни кто и не говорит, ни кто так ни музыку слушать, ни заряжать девайсы, не будет (в здравом уме, естественно))))
Все проблемы новых грант, да и старых(там, наоборот,людям не хватало отключения потребителей - кто то хотел глушить магнитолу при отключении зажигания, а кто то , "усыплять" магнитолу - потребления тока меньше, чем при отключении кнопкой) можно было б решить дополнительным контактом в замке зажигания. А ведь встречались "десятошные" замки с микрушкой на наличие ключа...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Кстати, в новой Гранте противотуманки на 19А? А на моей старой на 55А! Светят как второй головной свет)). Вот на кой Автоваз лампочки-то сменил? Экономия на спичках?
Будем надеяться, что туманки с нормального материала и выдержат и 35 ватт и 55 )))
В старой гранте ММС я доработал АСС по схеме от Ахмеда.
Теперь ММС выключается при выключении зажигания и включается при его включении. Так же позволяет включить вручную и работает 45 минут если не трогать зажигание, потом выключается.
Очень удобно.
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/1629443/
i7-3770K, Asus P8Z77-V LK, ОЗУ 16Гб, NVIDIA GeForce GTX 1060 6GB, Монитор 40" 4К SHARP 40BL2EA