Брать или не брать? -2

[coronamark2]

Сообщение от AVV-5

Зачем вам такая температура, воспаление схватить? У вас комфортную температуру в салоне не поддерживает? Холодным воздухом в жару дышать не стоит, воздух не должен дуть на людей, иначе простуда сходу.

Добавлено через 2 минуты

Мастера такие, раз стуки и рыскает. Ещё запчасти надо приобретать оригинальные, они долго служат.

Это методика проверки эффективности кондиционера...Термометр вставляется в дефлектор на 10 см., вентилятор на макс, рецирк. по салону тем-ру на мин. Через 5 мин на ХХ должно быть 8 град. на срезе дефлектора будет уж 14.

[AVV-5]

здесь нет-нет-нет-колом встали, если чуть резче нажать.

Есть такое, а в Весте не так. Если часто езжу, то не прокалываюсь с этим, если с перерывами, то бывает, но полюбому привыкаю.

[Neibot]

Не едет прямо и все! малейший уклон полотна и ловить опять..

А какая подвеска была (комплектация, год выпуска)?
На 21928 по трассе машина шла по прямой хорошо.

ГУР на четырке как-то плохо работал...:-)

Которого там нет )

рык мотора на оборотах

Он везде на оборотах не бесшумный. Пока на гранте ездил - ничего особенного в звуках движка не замечал. После поло на весте покатался - оч шумно она и заводится и обороты набирает.
Но это когда вот прям вышел из одной и сел в другую. Так то привыкается со временем.

затупил автомат на малой скорости

Он первое время адаптируется, потом такого нет.

подвеска пробивается на совсем уж безопасных ямках

Я бы энергоёмкость мог оценить примерно в 3/4 от грантовской. Т.е. в повседневной езде катаешься спокойно, её не пробивает - это если уж лежачего проспал то да.
Со всеядной подвеской дело такое - привыкаешь гонять по ухабам.
А потом диски правишь. У меня на гранте штатное литье за одну поездку в Питер обзавелось восьмёркой и двумя вмятинами.

Хотя ничего особо не ловил, однако ж.

После Оды чуть коснулся педали, она уже в полу. Там усилие так усилие было.

После классики без усилителя тормозов (там тормозить надо было прям вот от души) мне вообще к этим игрушечным педалькам современного автопрома было страшно прикасаться. )
Но когда обратно пересел - было ещё страшнее ))

[babai]

И ГУР на четырке как-то плохо работал

откуда на четырке гур?

[AVV-5]

Это методика проверки эффективности кондиционера...Термометр вставляется в дефлектор

Тут я не спец в методиках, но салон маленький по объёму и наверно смысла нет в такой низкой температуре. Да и здоровье сбережете. Главное, это комфортная температура в жару и чтобы не заболеть

[babai]

Полностью заправленный кондей ниже +10 тем-ру в дефлекторах не в состоянии опустить!

у меня 6-8 держал

[coronamark2]

Сообщение от AVV-5

Мастера такие, раз стуки и рыскает. Ещё запчасти надо приобретать оригинальные, они долго служат.

Может, и такие, других нет...Кто тут про станки вещал и про рабочие места??? :-)
Запчасти...Да сейчас паленки столько, что купить любую з/ч - лотерея...Я брал Лада деталь (или как-то так)...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от AVV-5

Есть такое, а в Весте не так. Если часто езжу, то не прокалываюсь с этим, если с перерывами, то бывает, но полюбому привыкаю.

Потому, что в Весте тормоза от РЕНО...

[Neibot]

наверно смысла нет в такой низкой температуре. Да и здоровье сбережете.

Просто в лицо не надо дуть кондеем и будет всё ок.
В Крым ездил - на солнце машина постоит - внутри 60 градусов. Соответственно, чем ниже температура из кондея, тем быстрее в салоне будет комфортно.

[coronamark2]

Сообщение от Neibot

А какая подвеска была (комплектация, год выпуска)?

2013 год...

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от Neibot

Которого там нет )

Итить! конечно, его там нет...Смайлик я вроде не забыл поставить....

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Neibot

Он везде на оборотах не бесшумный. Пока на гранте ездил - ничего особенного в звуках движка не замечал. После поло на весте покатался - оч шумно она и заводится и обороты набирает.
Но это когда вот прям вышел из одной и сел в другую. Так то привыкается со временем.

Но на весте он не так сильно зарычал, когда я на обгон пошел на 4-й передаче на 100 км/ч...А вот на поло прям рыкнул громко...

Добавлено через 36 секунд

Сообщение от babai

откуда на четырке гур?

Оттуда же, откуда в сообщении смайлик стоял...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от babai

у меня 6-8 держал

В Логане тоже, и в Камри тоже, а вот в Гранте - фиг!

Добавлено через 43 секунды

Сообщение от AVV-5

и наверно смысла нет в такой низкой температуре. Да и здоровье сбережете.

А у Вас какой Ростов?

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от Neibot

Просто в лицо не надо дуть кондеем и будет всё ок.
В Крым ездил - на солнце машина постоит - внутри 60 градусов. Соответственно, чем ниже температура из кондея, тем быстрее в салоне будет комфортно.

Даже можно не стоять, просто ехать, чтобы солнце светило в салон, уже не комфортно...особенно, если снаружи под +40....
Всегда направлял на стекло или в лицо, боковые дефлекторы закрывал, центральные направлял в потолок....

[AVV-5]

Потому, что в Весте тормоза от РЕНО...

не знаю, даже на Патриоте родственника такие же, а вот в Гранте очень чувствительные.
Хотя где-то читал, что в Гранте вроде датчик меняют и обычными становятся.