Теперь о цифрах 823 и 842 в маркировке эластичных ремней. Сама фирма GATES об этом - ничего не говорит (тайна). Некоторые владельцы авто считают, что эти цифры - номинальный размер эластичного ремня после растяжения. Возможно это утверждение подойдет для ремня 6PK842SF, который после растяжения станет размером, как жесткий 6PK842 (т.е. длина = 842 мм). Но что тогда можно сказать о вазовском ремне 6PK823 (его аналог: 6PK823SF), который при штатной установке на вазовском конвейере растягивается до длины 850 мм (т.е. до длины жесткого ремня 6PK850)?
Щас взял сантиметр швейный и померял длину стоящего на авто родного гейцевского 823-го ремня.
Если гена натянут как надо(верхний болт крепления стоит на своём месте), то длина ремня - 866 мм.
Если верхний болт снят и гена до упора притулен к блоку, то - 863 мм.
Промерял несколько раз, сантиметр лежал ровно на ремне(выступающую реборду шкива не трогал), сам сантиметр поверил на линейке советской нержавстальной. Т.е. ошибки быть не должно.
Подумываю себе 848-й купить.
Если гена натянут как надо(верхний болт крепления стоит на своём месте), то длина ремня - 866 мм.
Если верхний болт снят и гена до упора притулен к блоку, то - 863 мм.
Если взять за номинал родного ремня 823 мм, то видно, что эластик растягивается(при штатной установке с болтом вверху) - на 43 мм. Также видно, что при придвижке гены к блоку до упора, растяжка эластика падает с 43 до 40 мм, что очень мало. Хотя мне казалось что натяг ощутимо падает.
Комбинированный вид
