alex-1968, какой смысл, чтобы он постоянно работал?
А я то тут при чем? Спрашивай у производителя почему он так сделал.
Еще раз повторяю - сцепление у гранты беззазорное, т.е. выжимной ВСЕГДА прижат к лепесткам корзины и соответственно всегда вращается.
Кто не верит - пусть курит букварь ))
Добавлено через 8 минут
А по своему опыту скажу (у меня первая 8-ка была 1986г - там как раз было еще зазорное). Так вот выжимной ходил где то 60-70 тык. Ну и примерно ферадо на ведомом диске столько же. Потом это снималось, менялся выжимной, переклепывались накладки на диске, а корзина ставилась старая. Корзина выдерживала 2-3 таких замены, а потом у нее тоже лапки стачивались, где выжимной давит (не смотря на то что был зазор). Предположу, что видимо в момент касания подъедало.
Ну и теперь сцепа в плохом варианте примерно столько же ходит (в хорошем есть случаи и по 100+) но меняют сейчас обычно все в круговую.
Последний раз редактировалось alex-1968; 07.03.2019 в 16:06.
А по своему опыту скажу (у меня первая 8-ка была 1986г - там как раз было еще зазорное). Так вот выжимной ходил где то 60-70 тык. Ну примерно фкрвдо на ведомом диске столько же. Потом это снималось, менялся выжимной, переклепывались накладки на диске, а корзина оставлялась старая.
Ну и теперь сцепа в плохом варианте примерно столько же ходит (в хорошем есть случаи и по 100+) но меняют сейчас обычно все в круговую.
Подшипник не вращается. Передние, ступичные 100000 и больше выхаживают, но там нет таких оборотов, как в двигателе. Лепестки корзины начинает съедать, когда подшипник подклинивать начинает, значит ресурс смазки израсходован. Где ваша логика?
У меня тоже был новый 2108 (1987г), советских времён, так под 190000км наездил и продал, сцепление заводское не беспокоило. Что-то у вас и в советские времена оно не ходило, что-то вы делаете неправильно.
Последний раз редактировалось AVV-5; 07.03.2019 в 16:22.
Ну у меня был далеко не новый ))) А на тот момент з/ч были сильно худшего качества, чем то что ставилось с конвейера. Бытовало даже мнение, что то что идет в запчасти - это то, что не прошло ОТК. Так что тут сказать ничего не могу - на новом на тот момент поездить не довелось ))
Добавлено через 2 минуты
И кстати, фотки меняной сцепы как раз на пробеге 65к по-моему.
Ну вот пожалуйста - тот самый "плохой" вариант.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Подшипник не вращается.
В смысле?
Как тот ученый, который смотрит на жирафа и говорит - Такого животного не может быть.))
Может мануал таки почитаешь? ))
(я уже не говорю, что я не раз разбирал это все)
В смысле?
Как тот ученый, который смотрит на жирафа и говорит - Такого животного не может быть.))
Может мануал таки почитаешь? ))
вращается вместе с лепестками обойма.
Подшипник не должен быть зажат, работать при отпущенной педали. Прижимая ногой педаль, вы его заставляете работать. Из-за этого он начинает клинить, далее лепестки изнашиваются.